여야 증인채택 합의점 못찾아 업계 “사장단 급으로 협의 중”
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5일 항공업계에 따르면 국회 국토교통위원회는 올해 논란이 됐던 조양호 한진그룹 회장과 박삼구 금호아시아나그룹 회장, 조원태 대한항공 사장, 조현민 전 대한항공 상무, 한창수 아시아나항공 대표, 최정호 진에어 대표를 증인명단에 올렸다.
하지만 국감을 5일 앞둔 이날도 증인채택은 이뤄지지 않고 있다. 대한항공과 아시아나항공 관계자는 “국감 증인 출석 관련 통보 받은 것은 없다”고 말했다.
증인 채택이 미뤄지는 것은 여야간 합의가 이뤄지지 않고 있기 때문이다. 지난 1일 여야 간사회는 국감 증인 채택합의를 이루지 못한데 이어 2일에도 이견차이를 보였다.
이들의 국감소환 이유는 다양하다 대한항공의 경우 가족 경영 비리의혹 규몽과 승무원 안전관련 제도 점검. 항공업계 근로조건, 직원에 대한 갑질 의혹, 밀수 및 횡령, 배임 관련 의혹 등이 이유다. 아시아나항공의 경우 기내식 대란과 정비사 부족으로 인한 운항평 축소 문제, 오녀 장녀 낙하산 인사 등이 이유로 거론된다. 진에어의 경우 외국인 등기임원 재직 등 위법행위 등이다.
이에 여당은 항공 업계의 주요 이슈라는 점과 신문 요지가 총수 일가에서 시작됐다는 이유 등을 들어 총수 증인 채택을 요구하고 있다. 반면 야당은 총수 망신주기를 자제해야 한다며 증인 채택을 거부하고 있다. 여야가 합의점을 찾지 못함에 따라 총수들의 증인 출석도 불투명해졌다.
항공업계 관계자는 “해당기업의 대관담당자들이 그룹 총수들에 대한 망신주기를 국감에선 자제하자는 식의 하소연을 하고 있는 것으로 안다”라며 “현재 총수들이 아닌 사장단 급으로 협의 중인 상황”이라고 말했다.
해당 기업 관계자들은 일단 안도의 한숨을 내쉬는 상황이나 끝까지 안심할 순 없다. 올해 대한항공과 아시아나항공 관련 갑질 및 경영진 비리 문제 등이 업계에 미친 영향이 지대한 만큼 국정감사 직전까지 여야간 줄다리기가 지속될 가능성이 높기 때문이다.
또 다른 관계자는 “항공업을 대표하는 두 기업의 총수들이 국감에 출석해 호통을 듣고 망신을 당하는게 업계에 득이 되진 않을 것”이라며 “하지만 올해 발생한 항공업 이슈가 총수 일가에서 비롯된 것이라는 점을 감안하면 총수가 아닌 전문경영인이 출석을 해 제대로 된 답을 할 수 있을 지 의문이다. 의원들 입장에선 사장급보다는 총수를 앉히고 싶을 것”이라고 설명했다.
뉴스웨이 임주희 기자
ljh@newsway.co.kr
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