누구나 권력을 얻기 위해, 그리고 얻은 후에도 공통으로 외쳐대는 것에 공정, 상식이 꼭 있다. 촛불정신으로 권력을 얻은 집단도 공평한 대한민국이라는 기반 위에 국민이 먼저인 정치를 하겠다고 하였고, 이제 막 5년의 항해를 시작한 권력 집단 역시 예외는 아니다. 새 권력이 극구 주장하는 차이를 보면 이전 정권은 공정하지 못했는데, 우리는 다를 것이다, 우리는 공정하게 대우하고 평가해서 처리할 것이라고 한다. 그래서인지 내각 구성을 시작으로
결국 가계대출 감소세가 멈췄다. 4개월 연속 감소세를 기록했지만 '추세적 안정'에 미치지 못하고 증가 전환했다. 대출 금리가 올라 이자부담이 늘고 총량 규제를 위해 대출 한도에 제한을 뒀어도 실수요가 여전하다는 뜻이다. 은행들이 이를 놓칠 리가 없다. 지난해부터 대출을 꽉 조였던 터라 가계대출 총량이 줄어들자 은행업계 내부에선 우려의 목소리도 적지 않았다. 기준금리 인상에 따라 대출 금리를 가파르게 올린 은행들은 유례없는 호실적을 거
지난 5년간 국민과 동고동락한 '청와대 국민청원 게시판'이 문을 닫았다. 새롭게 문을 연 행정부가 대(對)국민 소통 정책에 변화를 줄 것임을 암시하는 일종의 예고편이 아닐까 싶다. '국민청원' 홈페이지가 사라진 데 개인적인 서운함을 드러내는 것은 아니다. 어디까지나 시스템을 도입하고 운영한 것은 전 정부이고, 앞으로의 방식은 전적으로 정책을 책임질 쪽이 판단할 일이다. 대통령직인수위원회가 '국민청원', '광화문1번가', '국민신문고' 등 민원
올해 들어 국내 증시가 하락장을 벗어나지 못하자 상장사들이 주가 부양을 위한 주주환원 정책에 적극적으로 나서고 있다. 하지만 '반쪽짜리 주주환원정책'에 그쳐 아쉬움을 자아낸다. 11일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 올해 자사주 처분을 결정한 상장사들은 151곳이다. 이 중 소각을 결정한 곳은 유가증권시장은 12곳, 코스닥시장은 9곳이다. 다수의 상장사들은 매입한 자사주를 주주환원보다는 임직원 보상에 활용했다. 상장사가 자사주를 매입
최근 조선소에 인력난이 가속화되고 있다. 2019년 이후 현대중공업·대우조선해양·삼성중공업 '빅3' 대형조선소는 LNG선, 컨테이너선 등 선가가 척당 1천억 원이 넘는 고부가가치 선박을 많이 수주했다. 3~4년이 걸리는 선박의 건조 일정을 고려할 때 설계가 끝나고 자재도 들어오고 조립, 의장작업과 도장작업 등 생산작업이 한참이어야 하는데 수행할 인력을 구하기가 쉽지 않다는 것이다. 업계 인력이 절정이었던 시기는 2015~2016년이었다. 조선산업 전
윤석열 대통령 당선인의 취임을 앞두고 주식시장이 한창 시끄럽습니다. 윤 당선인의 자본시장 핵심 공약이었던 '주식 양도소득세 철회'에 신중론이 확산되고 있기 때문인데요. 개인투자자들은 주식 양도세를 공약대로 폐지해야 한다는 입장이지만, 더불어민주당은 '부자감세'라며 맞서고 있는 상황입니다. 지난 대선에서 윤 당선인은 주식 양도세 폐지를 들고 나오면서 개인투자자들의 큰 지지를 얻어냈습니다. 코리아 디스카운트 극복과 개인 투자자 보
최근 자본시장 제도개선의 현안으로 거론된 이슈로 물적분할 및 스톡옵션 제도를 꼽을 수 있다. 개인투자자의 반발을 초래했던 '물적분할'의 폐해를 해소하는 것이 자본시장 제도개선의 핵심 현안이다. 물적분할이란 모기업의 핵심사업부를 분리 후 신설 자회사로 만들고, 신설 자회사 지분 전체를 모기업이 보유하도록 허용하는 기업분할제도다. 핵심사업부가 자회사로 분리돼 상장되면 모기업의 소액주주는 핵심사업부에 대한 직접 지배권을 상실해
지난 4월 14일 국내 항공사 관계자들은 너나 할 것 없이 국토교통부의 운수권 배분 결과를 기다렸습니다. 코로나19가 '엔데믹'(풍토병화)으로 접어들었고 억눌려온 항공 수요가 폭발할 것이 분명한 만큼, '황금노선'을 차지하기 위한 신경전은 치열했습니다. 가장 많은 관심이 쏠린 것은 인천~몽골 울란바토르 노선이었습니다. 그동안 대형항공사(FSC)만 취항해온 몽골 하늘길이 저비용항공사(LCC)에도 열릴 것이란 전망이 우세했습니다. 오후 늦게 발
최근 가상 인간들이 인플루언서로 그 영향력을 날로 확대하고 있다. 그 때문에 향후 그들이 만들어낼 결과에 대해 사회적으로나 경제적으로 주목을 받고 있다. 그런데 예전에도 이런 비슷한 캐릭터들이 있었다. 얼핏 그때와는 완전히 달라 보인다. 정말 다른 것일까. 그 성공 여부를 판단하기 위해서는 먼저 이전의 가상캐릭터들이 어떠했는지 정리해 보는 것이 우선이겠다. 우리나라 최초의 사이버 가수 '아담' 은 1997년 12월 12일 1집 '제네시스'(Genesis)를
며칠 전 기자에게 한 통의 제보전화가 왔다. 발신인은 현재 도심복합사업 후보지의 추진위원회 관계자였다. 그의 말에 따르면 재개발에 반대하는 관계자 중 한명이 서울시의회 국민의힘 소속에 가입해 공천을 받아 시의원으로 출마할 것이라는 얘기다. 도심복합사업은 기존 정부(여당 더불어민주당)가 추진한 주택공급 정책인 만큼 만일 반대파 일원 중 누군가가 차기 정부(여당 국민의 힘)편에 선다면 해당 후보지를 철회할 수 있을지도 모른다는 게 그
