대법원, ‘정유사 담합’ 불인정···현대오일뱅크·에쓰오일 과징금 취소

대법원이 현대오일뱅크와 에쓰오일의 담합행위를 불인정하면서 공정위가 두 업체에 부과한 과징금이 최종 취소됐다.대법원 3부(주심 민일영 대법관)는 현대오일뱅크가 공정위를 상대로 제기한 과징금처분취소 소송의 상고심에서 원고 승소로 판결한 원심을 확정했다고 10일 밝혔다.또한 같은 재판부(주심 김신 대법관)는 에쓰오일이 공정위를 상대로 낸 같은 취지의 소송에서도 원고의 손을 들어준 원심을 확정했다.공정위는 지난 2011년 현대오일뱅크·

정유 4사, ‘유가폭락’ 여파로 정유부문 2조원대 손실

지난해 ‘유가폭락’ 여파로 국내 정유 4사의 정유부문 손실이 사상 처음으로 2조원대를 넘어섰을 것으로 추정된다.정유사들은 원유를 정제해 휘발유·경유·등유·벙커C유를 생산하는 정유사업과 파라자일렌·톨루엔 같은 석유화학 부문이나 윤활유 부문 사업을 영위한다.지난해 3분기까지의 업체별 정유부문 실적은 SK이노베이션 4060억원 적자, GS칼텍스 4016억원 적자, 에쓰오일 3923억원 적자를 기록했다. 현대오일뱅크는 유일하게 1792억원 흑자를 냈다.이

정유4사, 유가·마진하락에 추풍낙엽···앞길도 ‘깜깜’

정유4사의 영업이익이 국제유가와 정제마진 하락으로 추풍낙엽처럼 떨어졌다. 앞길도 ‘깜깜’한 상황이어서 실적개선에 안간힘을 쓰고 있다.국제유가 하락이 정유업계의 손실로 이어지는 것은 재고 보유량 탓이다. 정유사들은 국제 시장에서 사들인 원유를 국내에 들여와 정제하는 데까지 약 한달가량이 걸린다.따라서 사들인 원유가 하락은 정유사의 재고 자산 하락으로 이어진다. 또한 비싸게 사들인 원유를 싼값에 팔아야 하기 때문에 정제 마진 하

정유사, 돈 되면 다 한다

정제마진 악화의 늪에 빠진 정유4사가 살아남기 위한 활로찾기에 분주하다. 수익 악화를 사업다각화를 통해 극복하고 고부가가치 사업을 벌여 영업이익을 확보하려는 움직임이 계속되고 있다.9일 현대오일뱅크 관계자는 “국내 정유업계 최초로 유류 저장사업을 시작한다”고 밝혔다. 자회사 현대오일터미널을 통해 총 28kℓ 용량의 석유제품을 수용할 수 있는 상업용 저장시설을 준공하고 일본 등을 대상으로한 발전 연료유의 장기저장소로 임대사업 등

알뜰주유소 첫 감소··· 가격메리트 없고 정부지원도 줄어

전국의 알뜰주유소가 처음으로 감소세를 보였다. 기름값이 그리 저렴하지 않다는 비판까지나오면서 알뜰주유소 한계론이 나오고 있다.19일 한국석유공사 등에 따르면 시행 이후 줄곧 증가세를 이어왔던 알뜰주유소는 최근 증가세가 더디더니 결국 지난 2월말 기준 1029개로 1월 1031개에서 처음으로 2개 감소했다.알뜰주유소가 증가를 멈췄어도 산업통상자원부는 오는 2015년까지 전체 주유소 1만3000개 중 10%인 1300개 주유소를 알뜰주유소로 만들 계획이다.

법원 “방사청, 정유4사에 기름값 1396억원 지불하라”

국방부 산하 방위사업청에 소송을 건 정유사들이 모두 승소해 총 1396억원에 달하는 기름값을 받아내게 됐다. 서울중앙지법 민사합의20부(한영환 부장판사)는 SK에너지가 정부를 상대로 낸 물품대금 청구소송에서 “SK에너지에 575억원을 지급하라”며 원고 일부 승소로 판결했다고 20일 밝혔다.SK에너지를 비롯한 국내 정유4사는 2001년부터 싱가포르 현물시장 거래가에 해상 운임, 보험료, 통관료 등 수입 부대비용을 더한 예정가격으로 군납유류 입찰에 참

정유 4사 체제, 올해도 이어질까

SK이노베이션, GS칼텍스, 현대오일뱅크, 에쓰오일. 우리나라 정유업계를 나눠 갖고 있는 정유 4사다. 정부는 이들 정유4사가 업계 생태계를 좌우하는 독과점을 형성하고 있다고 보고 잇따른 철퇴를 가하고 있다. 거기에 후발주자들의 도전도 계속되고 있다. 정유업계는 불황 속에서 영업이익률이 바닥을 치고 있음에도 나쁜 기업으로 몰려 지탄 받고 불공정한 처사를 받고 있다는 입장이다.지난 MB정부에서는 이들 정유 4사에 주유소 나눠먹기 담합을 했다는

정유4사 과징금 5000억원··· 실적 타격 불가피

관세청이 SK이노베이션·GS칼텍스·S-OIL·현대오일뱅크 등 정유4사에 대한 환급금 탈루 여부 조사를 마치고 5000억원 안팎의 추징금을 확정한 것으로 알려졌다. 일부 정유사들은 관세청을 대상으로 추징액에 대한 소명절차에 들어갈 예정이다. 그럼에도 실적 타격은 불가피할 전망이다.14일 업계에 따르면 관세청은 정유4사에 대한 관세환급금 부정에 대한 조사를 마무리 하고 각사별로 추징금액을 통보했다. 추징금은 정유업체를 모두 포함해 약 5000억원이