올해 수도권(경기·인천) 2기 신도시에서는 1만 2000여 가구가 공급될 예정이다. 지난해와 비교하면 대폭 감소한 물량이다. 수도권 2기신도시는 인프라 조성이 꾸준히 진행 중이며, 교통호재도 연이어 이어지는 등 수요자들의 관심을 끌지 주목된다.
18일 부동산114 등 부동산정보업체에서 조사한 자료를 살펴보면, 수도권 2기신도시(양주·동탄2·운정·김포한강·위례·검단·판교·평택고덕)에서는 올해 1만 2236가구가 분양될 예정이다. 이미 1~2월 분양을 마친 1142가구를 포함하면 1만 3378가구다.
지역별로 살펴보면, 양주신도시가 4131가구로 가장 많으며, 그 뒤로 △위례신도시(3016가구) △김포한강신도시(1933가구) △검단신도시 (1281가구) △동탄2신도시(1029가구) △운정신도시(846가구) 순이다.
이는 지난해 2기신도시 분양물량인 1만7725가구와 비교하면 약 32% 감소한 수치다. 특히 수도권 신도시 내 분양물량은 가장 많은 물량을 공급했던 2015년 3만 5232가구 이후 2016년 1만 6911가구를 기록하며 감소세다.
신규 공급이 꾸준히 줄어드는 이유는 택지개발촉진법 폐지로 인해 더 이상 신도시 개발 자체를 못하며, 신도시 내 예정되었던 공급 물량이 꾸준히 소진되면서 매년 분양 물량이 줄어드는 것이다.
사실 계획적으로 조성되는 2기신도시는 분양시장에서 꾸준히 인기가 높다. 비좁은 도로로 교통체증을 유발하고 주거용지와 유해시설이 공존하는 일반적인 구도심 지역과 달리 신도시는 계획적으로 조성돼 주거환경이 쾌적하기 때문이다. 또 증가하는 인구수에 맞춰 교통·쇼핑·문화 시설도 순차적으로 마련되며 집값 상승효과도 기대해 볼 수 있는 점도 장점이다.
이렇듯 2기신도시의 경우 주거 선호도는 높은 반면 공급 물량은 꾸준히 감소하고 있어서 분양 시장에서 청약 경쟁률은 높게 나타나고 있다. 실제로 금융결제원에 따르면 최근 5년간(‘13년~’17년) 2기신도시와 수도권의 청약 경쟁률을 비교(수도권2기신도시/수도권)▲2013년 7.70대 1 / 1.92대 1 ▲2014년 11.95대 1 / 3.94대 1 ▲2015년 36.66대 1/ 4.58대 1 ▲2016년 7.03대 1/ 8.29대 1 ▲2017년 18.75대 1 / 6.63대 1로 2기신도시 청약경쟁률이 매년 높게 나타나고 있다.
이렇다 보니 일부 개별 단지의 집값 상승폭도 두드러진다. 경기 양주신도시에서 지난해 7월에 입주한 ‘e편한세상 양주신도시’ 전용면적 74㎡ 평균 매매시세(2월기준, KB부동산시세)는 2억9500만원이다. 분양가였던 2억3756만3000원(기준층 기준)보다 5700만원 이상 올랐다. 경기 동탄2신도시의 위치한 ‘시범우남퍼스트빌’ 전용면적 59㎡도 1년 동안(2017년 2월~2018년 2월) 4억3000만원에서 4억6250만원으로 3250만원 올랐다.
올해 수도권 2기신도시에서 공급을 앞둔 단지를 보면 대림산업은 4월 양주신도시 옥정지구 A-19(1)블록에서 ‘e편한세상 양주신도시4차’를 분양할 예정이다. 이 단지는 지하 1층~지상 최고 25층, 24개동, 전용면적 66~84㎡, 총 2,038세대로 조성된다. 지하철 7호선 옥정역(예정)이 도보 약 10분 거리로, 양주신도시 내에서 가장 인접해 있다.
현대엔지니어링은 7월 경기도 위례신도시 A3-4a블록에서 ‘위례신도시 힐스테이트’를 분양할 예정이다. 지하 2층~지상 22층 규모로 전용 85㎡ 초과, 총 1,078가구로 구성된다. 단지가 들어서는 북위례는 지하철 5호선 겨여역과 마천역 등이 가까워 상대적으로 편리한 교통망을 갖췄다. 향후 위례-신사선 개통 시 교통여건은 더욱 좋아질 전망이다. 뿐만 아니라 기반 시설이 현재 조성 중에 있어 편의성도 높아질 것으로 기대된다.
금성백조주택은 4월 경기도 동탄2신도시 C7블록에 ‘동탄역 예미지 3차’를 공급할 예정이다. 이 단지는 전용 84~101㎡, 아파트 489가구와 오피스텔 420실 총 909가구 규모로 이뤄졌다. SRT 동탄역을 도보로 이용할 수 있는 역세권 단지로, GTX 노선도 2021년 개통을 앞두고 있어 강남 접근성이 더욱 좋아질 전망이다. 뿐만 아니라 역 인근에 조성된 다양한 상업시설을 이용하기 수월하다.
호반건설은 상반기에 인천 검단신도시 Ab15-2블록에서 ‘검단신도시 호반베르디움’을 선보일 예정이다. 총 1186가구 규모로 구성된다. 이 단지는 2024년 개통 예정인 인천지하철 1호선 연장선을 이용할 수 있어 향후 개통 시 공항철도 환승역인 계양역을 통해 서울로 접근이 수월해질 전망이다. 여기에 인천의 중심 상권에 조성된 풍부한 생활 인프라를 이용할 수 있다.
동일과 동일스위트는 지난 9일 경기 김포한강신도시 Ac-06, Ac-07블록에서 선보이는 '김포한강신도시 동일스위트 더 파크’ 모델하우스를 개관하고 분양에 나섰다. 1단지는(Ac-06블록)는 지하 2층~지상 29층 12개동, 2단지(Ac-07b블록)는 지하 2층~ 지상 26층 8개동으로, 모두 1732가구 규모이며 전용면적 84㎡로만 이뤄진다. 이 단지는 올해 개통예정인 김포도시철도 마산역을 도보로 이용할 수 있다.
18일 부동산114 등 부동산정보업체에서 조사한 자료를 살펴보면, 수도권 2기신도시(양주·동탄2·운정·김포한강·위례·검단·판교·평택고덕)에서는 올해 1만 2236가구가 분양될 예정이다. 이미 1~2월 분양을 마친 1142가구를 포함하면 1만 3378가구다.
지역별로 살펴보면, 양주신도시가 4131가구로 가장 많으며, 그 뒤로 △위례신도시(3016가구) △김포한강신도시(1933가구) △검단신도시 (1281가구) △동탄2신도시(1029가구) △운정신도시(846가구) 순이다.
이는 지난해 2기신도시 분양물량인 1만7725가구와 비교하면 약 32% 감소한 수치다. 특히 수도권 신도시 내 분양물량은 가장 많은 물량을 공급했던 2015년 3만 5232가구 이후 2016년 1만 6911가구를 기록하며 감소세다.
신규 공급이 꾸준히 줄어드는 이유는 택지개발촉진법 폐지로 인해 더 이상 신도시 개발 자체를 못하며, 신도시 내 예정되었던 공급 물량이 꾸준히 소진되면서 매년 분양 물량이 줄어드는 것이다.
사실 계획적으로 조성되는 2기신도시는 분양시장에서 꾸준히 인기가 높다. 비좁은 도로로 교통체증을 유발하고 주거용지와 유해시설이 공존하는 일반적인 구도심 지역과 달리 신도시는 계획적으로 조성돼 주거환경이 쾌적하기 때문이다. 또 증가하는 인구수에 맞춰 교통·쇼핑·문화 시설도 순차적으로 마련되며 집값 상승효과도 기대해 볼 수 있는 점도 장점이다.
이렇듯 2기신도시의 경우 주거 선호도는 높은 반면 공급 물량은 꾸준히 감소하고 있어서 분양 시장에서 청약 경쟁률은 높게 나타나고 있다. 실제로 금융결제원에 따르면 최근 5년간(‘13년~’17년) 2기신도시와 수도권의 청약 경쟁률을 비교(수도권2기신도시/수도권)▲2013년 7.70대 1 / 1.92대 1 ▲2014년 11.95대 1 / 3.94대 1 ▲2015년 36.66대 1/ 4.58대 1 ▲2016년 7.03대 1/ 8.29대 1 ▲2017년 18.75대 1 / 6.63대 1로 2기신도시 청약경쟁률이 매년 높게 나타나고 있다.
이렇다 보니 일부 개별 단지의 집값 상승폭도 두드러진다. 경기 양주신도시에서 지난해 7월에 입주한 ‘e편한세상 양주신도시’ 전용면적 74㎡ 평균 매매시세(2월기준, KB부동산시세)는 2억9500만원이다. 분양가였던 2억3756만3000원(기준층 기준)보다 5700만원 이상 올랐다. 경기 동탄2신도시의 위치한 ‘시범우남퍼스트빌’ 전용면적 59㎡도 1년 동안(2017년 2월~2018년 2월) 4억3000만원에서 4억6250만원으로 3250만원 올랐다.
올해 수도권 2기신도시에서 공급을 앞둔 단지를 보면 대림산업은 4월 양주신도시 옥정지구 A-19(1)블록에서 ‘e편한세상 양주신도시4차’를 분양할 예정이다. 이 단지는 지하 1층~지상 최고 25층, 24개동, 전용면적 66~84㎡, 총 2,038세대로 조성된다. 지하철 7호선 옥정역(예정)이 도보 약 10분 거리로, 양주신도시 내에서 가장 인접해 있다.
현대엔지니어링은 7월 경기도 위례신도시 A3-4a블록에서 ‘위례신도시 힐스테이트’를 분양할 예정이다. 지하 2층~지상 22층 규모로 전용 85㎡ 초과, 총 1,078가구로 구성된다. 단지가 들어서는 북위례는 지하철 5호선 겨여역과 마천역 등이 가까워 상대적으로 편리한 교통망을 갖췄다. 향후 위례-신사선 개통 시 교통여건은 더욱 좋아질 전망이다. 뿐만 아니라 기반 시설이 현재 조성 중에 있어 편의성도 높아질 것으로 기대된다.
금성백조주택은 4월 경기도 동탄2신도시 C7블록에 ‘동탄역 예미지 3차’를 공급할 예정이다. 이 단지는 전용 84~101㎡, 아파트 489가구와 오피스텔 420실 총 909가구 규모로 이뤄졌다. SRT 동탄역을 도보로 이용할 수 있는 역세권 단지로, GTX 노선도 2021년 개통을 앞두고 있어 강남 접근성이 더욱 좋아질 전망이다. 뿐만 아니라 역 인근에 조성된 다양한 상업시설을 이용하기 수월하다.
호반건설은 상반기에 인천 검단신도시 Ab15-2블록에서 ‘검단신도시 호반베르디움’을 선보일 예정이다. 총 1186가구 규모로 구성된다. 이 단지는 2024년 개통 예정인 인천지하철 1호선 연장선을 이용할 수 있어 향후 개통 시 공항철도 환승역인 계양역을 통해 서울로 접근이 수월해질 전망이다. 여기에 인천의 중심 상권에 조성된 풍부한 생활 인프라를 이용할 수 있다.
동일과 동일스위트는 지난 9일 경기 김포한강신도시 Ac-06, Ac-07블록에서 선보이는 '김포한강신도시 동일스위트 더 파크’ 모델하우스를 개관하고 분양에 나섰다. 1단지는(Ac-06블록)는 지하 2층~지상 29층 12개동, 2단지(Ac-07b블록)는 지하 2층~ 지상 26층 8개동으로, 모두 1732가구 규모이며 전용면적 84㎡로만 이뤄진다. 이 단지는 올해 개통예정인 김포도시철도 마산역을 도보로 이용할 수 있다.
뉴스웨이 김성배 기자
ksb@newsway.co.kr
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