HEV·PHEV·EV 모두 공개···신형 i20월드랠리카 전시
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왼쪽부터 아이오닉 하이브리드, 아이오닉 플러그인 하이브리드, 아이오닉 일렉트릭의 모습. 사진=현대자동차 제공
현대차가 1일(현지시각) 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 ‘2016 제네바 국제 모터쇼’에서 글로벌 친환경차 시장 공략에 나설 아이오닉 삼총사를 공개했다.
이번 모터쇼에서 현대차는 지난 1월 국내에서 출시한 하이브리드(HEV) 모델에 이어 플러그인 하이브리드(PHEV)와 전기차(EV) 모델을 세계 최초로 공개하며 친환경 전용 모델 아이오닉의 라인업을 완성했다.
현대차가 지난 2010년 출시한 전기차 블루온 이후 처음으로 선보이는 순수 전기차 ‘아이오닉 일렉트릭’은 매끄럽고 세련된 프론트 그릴과 LED 헤드램프를 적용해 미래지향적 느낌을 강조했다.
아이오닉 일렉트릭은 최고출력 120마력(88kW), 최대토크 30.0kgf·m의 동력성능을 자랑하는 모터를 적용, 최고속도 약 165km/h를 달성할 것으로 예상된다.
또한 아이오닉 일렉트릭은 전기식 히터 대비 효율이 약 20% 개선된 ‘히트펌프 시스템’ 등 연비향상을 위한 다양한 기술을 적용해 1회 충전 주행 가능거리도 현재 국내 판매중인 전기차 중 최대인 169km 이상을 달성할 것으로 기대된다.
이번 제네바 모터쇼에서 최초로 공개된 아이오닉 플러그인 하이브리드(PHEV)는 기존 하이브리드 시스템에 늘어난 배터리 용량과 외부충전 기능으로 전기차 모드의 주행거리를 연장시킨 모델이다.
아이오닉 플러그인 하이브리드는 최고출력 105마력(ps), 최대토크 15.0kgf·m의 신형 카파 1.6 GDi 엔진에 최고출력 61마력(45kW), 최대토크 17.3kgf·m의 전기모터와 8.9kWh 리튬이온-폴리머 배터리를 적용해 순수 전기차 모드만으로 50km 이상 주행할 수 있다.
국내에 이미 출시된 아이오닉 하이브리드(HEV)는 신형 카파 1.6 GDi 엔진과 최대 출력 43.5마력(32kW), 최대 토크 17.3kgf·m의 고효율 영구자석형 모터 시스템을 적용해 시스템 최고 출력 141ps(5700rpm), 시스템 최대 토크 27.0kgf·m(1단), 24.0kgf·m (2~6단)의 성능을 갖췄다.
현대차는 이번 제네바 모터쇼에서 외관 업그레이드를 통해 역동성이 한층 강화돼 올해 초 WRC 몬테카를로 랠리에서 처음으로 선보인 신형 i20 월드랠리카를 전시했다.
신형 i20 월드랠리카는 다양한 노면을 고려한 전용 서스펜션과 차량 저중심화, 타이어별 중량 배분 최적화 등을 통해 WRC 랠리에서 최고의 성능을 구현할 수 있도록 설계됐다.
이밖에도 현대차는 오는 6월 프랑스에서 개최될 UEFA 유로 2016을 기념해 외관에 개최국 프랑스의 국기를 입히고 내장 시트에 변화를 주는 등 한정 제작한 ▲i10 GO! ▲i20 GO! ▲i30 GO! 모델을 전시해 축구 팬들의 관심을 끌 예정이다.
한편 현대차는 이번 2016 제네바 모터쇼에 1547㎡(약 469평)의 전시공간을 마련하고 ▲제네시스 G90(국내명 EQ900)와 아이오닉 3종을 비롯한 승용차 10대 ▲신형 투싼, ix20 등 RV 4대 ▲투싼 수소연료전지차 1대 ▲신형 i20 월드랠리카 1대 등 총 16대의 차량을 전시한다.
강길홍 기자 slize@
뉴스웨이 강길홍 기자
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