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4년간 톨게이트 교통사고 337건···원인은 '주시 태만'

지난 4년간 고속도로 요금소 안에서 300건이 넘는 교통사고가 발생한 것으로 집계됐다. 최다 원인은 주시 태만으로 확인됐다. 30일 연합뉴스와 국토 교통위원회 소속 맹성규 더불어민주당 의원이 한국도로공사로부터 받은 자료에 따르면 지난 2019년부터 올해 7월까지 고속도로 톨게이트 교통사고는 총 337건이다. 이 중 하이패스 차로에서 발생한 사고는 120건이었고, 일반차로에서는 총 257건이 발생했다. 일반차로에서 발생한 사고는 전체 68.2%다. 하이패스

“현실적으로 불가능”하다던 이강래 사장, 톨게이트 요금수납원 직접고용 어떻게?

대법원이 한국도로공사가 톨게이트 요금수납원들을 직접 고용해야 한다고 최종 판결을 내렸다. 요금수납원들이 2013년(1차) 소송을 낸 지 6년만이다. 대법원은 29일 톨게이트 요금수납원 368명이 도로공사를 상대로 낸 근로자지위 확인 소송 상고심에서 원고 승소로 판결한 원심을 확정했다. 도로공사는 이날 낸 보도자료를 통해 “용역사를 통한 수납업무가 불법파견이었다는 대법원의 판결 결과를 존중한다”고 밝혔다. 공사는 “다음달 3일 이강래 사장

손보협회, 전국 주요 톨게이트서 교통안전 캠페인

손해보험협회(회장 장남식)는 지난 17일 귀성길 운전자의 안전한 운행을 돕기 위해 국토교통부(장관 서승환), 경찰청(청장 강신명), 교통유관기관과 공동으로 전국 주요 톨게이트(서울·대전·군자·부산·광주 TG 등)에서 교통안전 캠페인을 추진했다고 밝혔다.이번 캠페인에서는 귀성길 운전자에게 전좌석 안전띠 착용, 운전중 스마트폰·DBM 시청금지, 방향지시등 켜기 등 3가지 안전운전원칙 준수를 당부하고, 운전자의 안전제고를 위한 교통안전물품(교통

도로공사, 부당 통행료 책임 직원에 전가

한국도로공사가 전관예우 사장들의 불법을 제대로 감독하지 않은 데 이어, 부당 통행료 책임을 직원에게 전가한 것으로 드러나 논란에 중심에 섰다.10일 경향신문 보도에 따르면 도공은 주한미군 렌터카 차량의 부당한 통행료 면제 책임을 톨게이트 요금수납 직원들에게 물어 4년 치 면제액을 한꺼번에 소급해 급여에서 빼내갔다. 실제 도공의 전국 톨게이트 영업소는 개별 직원별로 2011년 이후 ‘군차량면제착오 처리분’을 계산해 4월 급여지급 시 현금

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