2024년 05월 05일 일요일

  • 서울 17℃

  • 인천 17℃

  • 백령 13℃

  • 춘천 18℃

  • 강릉 20℃

  • 청주 18℃

  • 수원 17℃

  • 안동 17℃

  • 울릉도 17℃

  • 독도 17℃

  • 대전 18℃

  • 전주 19℃

  • 광주 20℃

  • 목포 19℃

  • 여수 19℃

  • 대구 18℃

  • 울산 17℃

  • 창원 18℃

  • 부산 17℃

  • 제주 19℃

수주실적 검색결과

[총 6건 검색]

상세검색

중견건설, 상반기 정비사업 ‘보릿고개’···하반기 경쟁 격화

중견건설, 상반기 정비사업 ‘보릿고개’···하반기 경쟁 격화

“중견건설사들이 원래도 정비사업을 주력으로 하진 않지만 예년에 비해 올해 많이 줄긴 했죠. 서울은 대형건설사들이 독식하고 있고 지방에 물량이 있다고 해도 향토 중견건설사들이 조금씩 따내는 식이네요. 시장상황도 작용했을 거고요. 경쟁요? 말을 안해서 그렇지 치열합니다.”(A 중견건설사 관계자) “중견건설사들 정비사업 수주가 예년에 비해 10분의 1로 줄어든 것 같아요. 확실한 1군 브랜드를 선호하는 추세가 심해졌다는 얘기도 많이 나와요

국내 조선업계, 지난해 수주실적 중국에 1위 내줘

국내 조선업계, 지난해 수주실적 중국에 1위 내줘

국내 조선업계가 지난해 수주실적에서 중국에 간발의 차이로 1위를 내줬다.7일 클락슨리서치에 따르면 2015년 연간 전세계 선박 발주량은 3380만CGT로 2014년 4450만CGT의 76% 수준으로 줄어든 것으로 나타났다.국가별 수주실적에서는 중국이 1025만CGT, 한국이 1015만CGT를 기록하며, 중국이 10만CGT 차이로 1위를 기록했습니다. 일본은 914만CGT를 기록해 뒤를 이었다. 한국은 지난 1~11월까지의 누계 수주실적에서는 1004만CGT로 중국(925만CGT)을 앞서고 있었다.하지만 지난

韓 조선업계, 수주실적 4개월 연속 세계 1위···‘불황 속 선방’

韓 조선업계, 수주실적 4개월 연속 세계 1위···‘불황 속 선방’

국내 조선업계가 수주실적에서 4개월 연속 전세계 1위를 지켰다. 3일 영국 조선·시황 분석기관 클락슨에 따르면 CGT(표준화물선환산톤수) 기준 5월 국가별 수주실적은 한국(82만CGT), 일본(40만CGT), 중국(22만CGT) 순으로 나타났다. 한국은 지난해 10월부터 3개월간 월별 수주실적에서 1위를 이어왔지만 지난 1월 일본에 1위를 한 차례 내줬던 바 있다. 중국의 수주 부진은 5월에도 이어졌다. 5월 집계된 중국의 수주량은 9척, 22만CGT로 2009년 5월의 5척, 6만CGT 이후 가

한국 조선업계, 수주실적 3개월 연속 세계 1위

한국 조선업계, 수주실적 3개월 연속 세계 1위

한국 조선업계가 국가별 수주실적에서 3개월 연속 세계 1위 자리를 차지했다.6일 클락슨리서치 자료에 따르면 CGT 기준 4월 국가별 수주실적은 한국(53만CGT), 중국(30만CGT), 일본(15만CGT) 순이었다.한국은 지난해 10월부터 3개월간 월별 수주실적에서 1위를 지켜오다가 지난 1월에 한 차례 일본에 1위 자리를 내줬던 바 있다.반면 중국은 수주 부진을 이어가고 있다. 중국의 4월 수주량은 29만5513CGT로 월별 수주실적이 30만CGT 이하로 떨어진 것은 지난 2009년 5월(5만

한국 조선업, 중국 제치고 두달 연속 수주 세계 1위

한국 조선업, 중국 제치고 두달 연속 수주 세계 1위

한국 조선업이 지난 10월에 이어 11월에도 중국을 제치고 수주 실적 세계 1위를 달성했다.4일 클락슨리서치 집계에 따르면 11월 한 달간의 수주실적에서 한국은 58만6809CGT(수정환산톤수)로 중국(26만7663CGT)를 제치고 10월에 이어 2개월 연속으로 세계 1위를 기록했다.한국의 글로벌 수주 점유율은 48.5%로 절반에 육박했고 중국(22.1%)과 일본(20.2%)이 뒤를 이었다. 월별 수주실적에서 한국이 중국을 앞선 것은 올들어 2월, 7월, 8월, 10월, 11월 등 다섯 번째다. 지난해

국내 조선사 1Q 수주실적, 중국보다 나았다

국내 조선사 1Q 수주실적, 중국보다 나았다

국내 조선사들의 1분기 수주실적이 중국보다 월등한 것으로 나타났다. 이는 친환경 고부가가치 선박의 수주 때문이다. 하지만 지난 3월 수주실적은 예상을 밑돌아 중국에 밀려 고전했다.9일 영국 조선·해운 분석기관인 클락슨에 따르면 1분기 발주량은 총 178만6571CGT(482척)로 전년 동기(1070만4652CGT, 541척) 대비 척수는 감소했지만 CGT는 증가했다. 이는 올해 친환경 대형선박 위주의 발주가 증가된 것으로 해석된다.한국 조선업계의 올해 1분기 글로벌 시장 점

+ 새로운 글 더보기