한국철도 승무원들이 달리는 KTX 안에서 심정지로 의식을 잃은 응급환자를 승객들과 함께 심폐소생술로 살려냈다. 한국철도(코레일)에 따르면 15일 서울역을 출발해 부산으로 가는 KTX-산천 23열차 승무원은 오전 11시 15분경 A 승객(50대, 남성)이 좌석에서 의식을 잃었다는 옆자리 고객의 호출을 받았다. 당시 연락을 받고 해당호차로 이동한 열차팀장(남궁선복(남), 서울고속철도열차승무사업소)과 승무원(전희지(여), 코레일관광개발)은 A 승객이
오세훈 서울시장이 15일 도시계획국과 도시교통실로부터 업무보고를 받았지만, 관심을 끌었던 고층 아파트 규제 문제는 빠져 있었던 것으로 알려졌다. 이날 서울시 도시계획국은 오 시장에게 ‘2040 서울도시기본계획’(서울플랜) 내용을 보고했다. 서울시 10년 밑바탕을 그린 해당 보고서에는 고층 아파트 규제와 관련된 내용은 없었다. 앞서 2030서울플랜은 주거용 건물의 경우 용도와 입지를 불문하고 모든 곳에서 층수를 35층 이하로 한다고 명시돼 있다
LH는 지난해 정부가 발표한 ‘서민·중산층 주거안정 지원방안(전세대책)’ 관련, 올해 최초로 공급하는 ‘공공 전세주택’ 현장을 공개했다. 14일 LH가 소개한 공공전세주택은 경기도 안양시에 소재했으며, 지난해 12월 준공된 신축 오피스텔(지상 14층, 52호)을 올해 3월 매입해 현재 입주자를 모집하고 있다. 전용면적은 54~83㎡, 보증금은 시세보다 저렴한 1.8억~2.5억 수준의 전세주택으로 공급하며, 모든 호실은 방 3개 이상을 갖추고 있다. 해당 주택은
오세훈표 부동산정책이 시행될 것이란 기대감에 재건축 단지들의 몸값이 치솟기 시작하면서 인근 아파트들 시세에도 영향이 미치고 있다. 일각에서는 ‘공급 확대’기대감에 멈췄던 ‘패닉바잉’ 붐이 다시 번질 것이라는 우려도 나오고 있다. 14일 업계에 따르면 오세훈 시장이 당선됨에 따라 재건축 단지들의 호가가 강세를 보이고 있다. 오 시장이 재건축 아킬레스건으로 불리우던 규제들을 풀겠다고 공헌해 사업에 속도가 붙을 것으로 보여서다. 오
‘민간 공급 활성화’를 외치며 정부와 다른 노선을 걷던 오세훈 시장이 난관에 부딪혔다. 재건축·재개발 규제 완화를 통한 ‘스피드 공급’을 정면에 내세워 시장직에 올랐지만, 이후 정비사업 시장에 기대감이 형성되면서 집값이 다시 뛰기 시작해 자칫 정부를 겨눴던 국민들의 부동산 분노가 본인과 당으로 이어질 수 있어서다. 정치권에서는 이미 요세훈 시장을 향한 경고의 목소리가 나오고 있다. 심상정 정의당 의원은 13일 자신의 페이스북에 “4
LH는 올해 전국 임대산업단지 14만9000㎡를 공급한다고 밝혔다. ‘임대산업단지’는 중소기업, 외국인 투자기업, 해외 유턴기업 등의 입지비용을 줄여 기업이 안정적으로 성장할 수 있도록 장기간 저렴한 임대료*로 임대하는 산업단지이다. 특히, 공급물량이 가장 많은 포항블루밸리는 임대료가 분양가격의 1% 수준인 3.3㎡당 5,600원으로 매우 저렴하다. 영일만항(18km), 구룡포항(5km) 및 포항공항(6km)과 가깝고, 대구-포항 고속도로, 포항-울산 고속도로, 31번
한국교통안전공단(이사장 권용복)은 오는 17일부터 “자동차검사 시 어린이운송용 승합자동차를 대상으로 모든 창유리에 대한 가시광선투과율*(선팅) 검사를 시행한다”고 밝혔다. 자동차관리법이 개정됨에 따라 4월 17일부터 전국 자동차검사소에서 어린이운송용 승합자동차를 대상으로 모든 창유리의 가시광선투과율 검사를 시행하게 되며, 짙은 선팅 또는 부착물 등으로 가시광선투과율이 70%에 미달될 경우 시정조치 후 재검사를 받게 될 예정이다.
한국철도(코레일)와 전국철도노동조합(철도노조)이 어려운 학생들에게 온라인 학습용 컴퓨터를 기증하는 ‘취약계층 청소년 중고컴퓨터 맞춤 지원사업’을 추진한다고 밝혔다. 한국철도 노사는 직원 재능기부를 통해 업무용으로 사용하던 컴퓨터 500대를 온라인 원격 학습에 적합한 사양으로 업그레이드해 정보 취약계층 청소년에게 전달한다. 모니터와 키보드 등 주변기기와 필요한 소프트웨어도 설치하고, 지역아동센터와 협력해 6개월 이상 무상 수
한국도로공사(사장 김진숙)는 전년 동기간대비 28% 이상 증가한 고속도로 교통사고 사망자를 줄이기 위해 이달 12일부터 30일까지 경찰청·한국교통안전공단과 합동으로 법규 위반차량을 집중 단속한다고 밝혔다. 도로공사에 따르면, 올해 고속도로 교통사고 사망자는 54명으로 전년대비 12명이 증가했다. 졸음·주시태만과 과속이 주요 사망 원인이며, 탑승자의 안전띠 미착용으로 인명 피해가 커졌다. 특히, 올해 빗길추월 등 과속으로 인한 사망자가 전년
한국교통안전공단(이사장 권용복)은 “다음달 7일부터 4주간 김천대학교 평생교육원에서 ‘2021년 상반기 TS 자동차 문화대학’을 운영하여 자동차 관리 및 자가 정비방법 등의 교육을 시행한다”고 밝혔다. 자동차 문화대학의 모집기간은 오는14일부터 23일까지이며, 김천대학교 평생교육원 홈페이지에서 신청할 수 있다. 자동차 문화대학은 수강생을 대상으로 자동차의 이해(구조)와 관리 요령, 소모품 자가 정비(오일, 등화, 타이어, 와이퍼, 에어컨 필
오세훈 서울시장이 취임 이후 부동산 공약을 이행하기 위해 바삐 움직이고 있다. 다만 오 시장표 부동산정책이 정부 기조와 상반돼 국토부 등과의 마찰이 불가피할 것으로 보인다. 오 시장은 지난 11일 본인이 소속된 국민의힘을 찾아가 부동산 규제 완화 공약 실현을 위한 법률, 조례 개정 등에 협조를 요청했다. 앞선 선거에서 한강변 아파트 35층 높이 규제 완화, 재건축초과이익환수제 및 안전진단 기준 완화 등을 약속했지만, 서울시장 권한으로 해결할
문재인 정부 들어 종합부동산세를 내는 1주택자가 4배 이상 늘어난 것으로 나타났다. 주택분 종부세 납부자 중 1주택자 비율 또한 급증했다. 12일 국세청이 국민의힘 김상훈 의원(대구 서구, 국토교통위원회)에게 제출한 ‘2016~2020년간 주택분 종부세 결정 및 고지현황’에 따르면 2016년 1주택 종부세 납부자는 6만9천명이었으나, 2020년에는 4.2배에 달하는 29만1천명으로 대폭 늘어났다. 2017년 문 정부 취임 이후 연간 2만~7만, 2020년 한해는 무려 10만여명이나
정부가 부동산 정책과 관련해 대출 규제 완화 카드를 만지작거리고 있는 것으로 알려졌다. 11일 연합뉴스에 따르면 4·7 재·보궐 선거 이후 정부 기존 부동산 정책에 대한 물밑 재검토 작업이 진행 중이다. 재·보궐 선거에서 부동산 민심이 확인된 만큼 기존 정책 기조는 유지하면서 불만을 잠재울 수 있는 방안을 고려 중인 것으로 예상된다. 우선 청년과 생애 첫 주택구입 등 대출 규제를 이룹 완화하는 방안이 우선 추진되고 있다. 다만 가계부채가 위험
재건축·재개발 규제 완화를 약속한 오세훈 서울시장이 취임하면서 민간 정비사업이 드디어 활성화가 되는 것 아니냐는 기대감으로 부푼 것도 잠시. 오세훈 시장이 정작 할 수 있는 정책으로는 용적률 상향과 ‘35층 룰’ 등 일부만 제외하고 그 외의 규제 완화는 서울시장 혼자 힘으로는 바꾸기 어렵다는 말들이 나오고 있다. 특히 재건축사업 절차 중 거의 초기단계라고 볼 수 있는 ‘안전진단’ 규제를 완화시킨다는 것은 서울시장 권한 밖의 문제이기
한국교통안전공단(이사장 권용복)은 “자동차 사고 피해가정의 유자녀를 대상으로 올바른 가치관을 심어주고 정서적 안정을 지원하는 멘토링 서비스를 제공한다”고 밝혔다. 2011년부터 시작된 멘토링 서비스는 지금까지 대학생 멘토 656명이 786명의 유자녀를 대상으로 지원했고 올 4월부터 12월까지 매월 4회 이상 60명의 유자녀 멘티를 대상으로 사회적 거리두기 단계를 철저히 준수하며 지원할 방침이다. 올해 특히 코로나19 장기화로 인한 교육격차 해소
