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석유수출국기구(OPEC) 감산 합의와 트럼프 효과로 인한 국제 유가 상승이 2017년 국내 항공·해운업계 성장에 부정적으로 작용할 것으로 전망된다. 관련업계는 유가를 예의주시하며 유가상승 장기화에 따른 악영향을 줄이기 위해 고심 중이다. 올해 항공업계는 저유가 기조 영향과 메르스(MERS, 중동호흡기증후군) 기저효과로 수요가 회복되며 호황을 누렸다. 대한항공과 아시아나항공의 3분기 기준 영업이익은 각각 4600억원, 1516억원으로 최근 6년
2017년 유통시장은 소비자들이 지갑을 꽁꽁 닫는 소비절벽 현상이 더욱 두드러져 한 치 앞을 내다볼 수 없는 ‘시계제로’의 상황을 맞닥뜨릴 것으로 전망된다. 이어지는 불황에 국정혼란 사태까지 장기화 조짐을 보이면서 내년 우리경제는 기업투자·민간소비·수출·고용·성장이 모두 벼랑에 몰리는 ‘5대 절벽’이 현실화될 것으로 예측되고 있다. 길어지는 불황이 이미 소비자들은 지갑을 닫은 지 오래다. 백화점·마트·이울렛 등 오프라인 채널에서
식품업계를 둘러싼 국내 경영환경이 좀처럼 개선되지 않으면서 새해에도 해외에서 기회를 찾으려는 업체들의 움직임이 가속화될 전망이다. 8일 관련업계에 따르면 주요 식품업체들은 올 하반기에 접어들어 잇따라 해외 업체와 손을 잡고 현지 시장 공략에 총력을 기울이고 있다. 세계 최대 시장인 중국을 비롯해 동남아시아와 인도 시장까지도 저변을 넓히면서 새로운 성장동력을 모색하는 분위기다. 그간 식품업계 내에서는 ‘신시장 개척’이 최대 과
고고도 미사일방어체계(THAAD·사드) 배치 결정 이후 중국의 견제 수위가 높아지면서 내년에도 대중(對中) 산업군의 전망이 어둡다. 사드 배치만이 아니라 중국이 자국 산업 보호를 위해 무역장벽을 높이는데다 예년에 비해 중국의 경제성장률이 둔화하는 등 리스크가 산재해있다. 중국을 발판 삼아 폭발적으로 성장해온 화장품, 면세점 등 관련업계는 중국 내 불확실성 확산으로 내년 사업을 장담할 수 없는 처지에 놓였다. 게다가 불안정한 국내 정
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