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11일 열린 버스 52시간 문제 해법찾기 수원시민토론회. 사진=수원시
더불어민주당 당원이라고 밝힌 청원자는 수원시가 버스요금 인상으로 여론의 비판을 받는 국토부 등 문재인 정부와 당의 뒤통수를 때리며 버스요금인상 반대여론을 불 지피는 해당 행위를 했다고 주장했다.
청원인은 수원시가 11일 버스토론회에 앞서 하루 전에 배포한 '경기도 버스요금 인상계획, 시민들은 부정적'이라는 제목의 보도자료를 근거로 제시했다. 수원시는 이날 버스업계 주 52시간제 근무제 시행을 앞두고 버스 문제 해법을 찾기 위한 버스토론회를 개최했다.
보도자료에는 수원시민들이 버스요금 인상에 부정적이라는 응답이 37%로 긍정적이라는 응답 20.9%보다 많았다는 내용이 담겨있었다.
청원인은 "더불어민주당 소속인 염태영 시장이 국토부와 경기도가 버스 정책에 미온적이라며 버스토론회에 국토부와 경기도의 불참은 시민을 무시한 행위라고 강력 비판한 것도 어려움에 처한 동료를 헐뜯는 행위로 당원을 분열시키는 나쁜 행위"라고 지적했다.
더불어민주당 소속인 경기도의회 조재훈 건설교통위원장도 "일부 자치단체장이 정략적 목적으로 앞뒤가 다른 정책 방향을 표명해 버스 정책에 혼란을 가중하고 있다"고 비판했다.
조 위원장은 "책임 있는 위정자가 상황과 대상에 따라 정책적 입장이 뒤바뀌면 도민들의 입장에서 혼란과 정책에 대한 불신만 가중되므로 보다 책임 있는 자세로 시정에 임해주길 바란다"고 말했다.
이에 대해 수원시는 19일 입장문을 통해 "버스토론회는 버스 문제에 대한 시민의 이해를 돕고 집단지성의 힘으로 해법을 모색하고자 수원시가 지속해온 거버넌스 행정의 일환이었다"면서 "불필요한 오해와 갈등을 유발하는 행위는 정당화 될 수 없다"고 해명했다.
뉴스웨이 주성남 기자
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