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16일 한국철도시설공단 김상균 이사장이 서해선 복선전철 건설현장에서 협력사 직원과 현장을 점검하고 있다.
서해선 복선전철 사업은 현재까지 한 건의 사고 없이 공정률 30%로 순조롭게 공사가 진행되고 있으며 이 구간이 개통되면 홍성에서 영등포까지 53분 만에 이동할 수 있다.
김상균 이사장은 “서해선 복선전철이 서해축 물류 수송체계 구축과 함께 향후 통일시대를 여는 중추적 역할을 수행할 수 있도록 안전시공 및 최고의 품질확보에 최선을 다해 줄 것”을 현장 관계자들에게 당부했다.
뉴스웨이 주성남 기자
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 복선전철(연장 90.01km) 건설현장을 방문해 사업 추진현황을 보고받고 안성천을 횡단하는 국내 최장대 아치교(연장 625m)인 아산고가 등 주요공사현장을 점검했다. 서해선 복선전철 사업은 현재까지 한 건의 사고 없이 공정률 30%로 순조롭게 공사가 진행되고 있으며 이 구간이 개통되면 홍성에서 영등포까지 53분 만에 이동할 수 있다. 김상균 이사장은 “서해선 복선전철이 서해축 물류 수송', 'https://nimage.newsway.co.kr/photo/2018/03/18/20180318000021_0640.jpg', 'https%3A%2F%2Fwww.newsway.co.kr%2Fnews%2Fview%3Fud%3D2018031812192310826'));){kind=link}
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