);)
우루과이 인근 남대서양 해역에서 연락이 두절된 화물선 스텔라 데이지호의 한국 선사인 폴라리스쉬핑 해사본부가 있는 부산사무실에서 지난 1일 직원들이 비상근무를 하고 있다. 사무실에 스텔라 데이지호 사진이 보인다. 사진=연합뉴스 제공.
외교부와 스텔라 데이지호 선사인 ㈜폴라리스 쉬핑에 따르면 한국시간 2일 오전 6시 30분 현재 스텔라 데이지호의 30인승 구명정 2척과 16인승 구명벌 4척 가운데 구명정 2척과 구명벌 3척이 각각 발견됐다.
이 가운데 1일 밤 발견된 구명벌 1척에서 필리핀 국적 선원 2명이 구조됐으나 발견된 나머지 구명정과 구명벌에는 사람이 타지 않은 것으로 확인됐다고 폴라리스 측은 전했다. 이에 따라 스텔라 데이지호가 애초 보유중인 탈출 장비 중에는 16인승 구명벌 1척만 미발견 상태다.
선사 측에 따르면 선원들은 배가 침수됐을 당시 전원 구명 조끼를 입고 있었던 것으로 알려졌지만 구조된 선원을 제외한 나머지 22명의 생사는 최초 침수 사실이 알려진지 30시간 이상 지나도록 확인되지 않은 상태다.
외교부가 주브라질대사관을 통해 브라질 당국에 사고 수역 항공수색을 긴급 요청한 결과 브라질 공군 당국이 리우데자네이루 공군기지에서 C-130 수송기를 파견하기로 결정했으며 우데자네이루 기지에서 사고 추정 수역까지는 이륙 후 7시간 상당이 소요될 것으로 보인다고 외교부는 전했다.
지난 3월 26일 브라질에서 출발해 우루과이 인근 해역(브라질 산토스 남동방 1천550마일)을 항해 중이던 스텔라 데이지호는 한국시간 3월 31일 오후 11시 20분경 한국 선사(주식회사 폴라리스쉬핑)에 선박 침수 사실을 카카오톡 메시지로 발신한 뒤 연락이 두절됐다. 배에는 한국인 8명, 필리핀인 16명 등 총 24명이 타고 있었다.
뉴스웨이 손희연 기자
fela@newsway.co.kr
＜저작권자 © 온라인 경제미디어 뉴스웨이 · 무단 전재 및 재배포 금지＞
);){kind=link}
댓글