인천국제공항 고속도로의 통행료가 다음달 1일부터 최대 1000원 인하된다.
국토교통부는 인천공항고속도로 민자법인과 2014년부터 통행료 인하를 협의한 결과 고금리 금융자금을 저금리로 전환하는 자금 재조달을 통해 통행료를 내리기로 했다고 24일 밝혔다.
통행료는 9월 1일 0시부터 편도·소형차 기준으로 신공항영업소 통과 차량은 7600원에서 6600원으로 1000원을 내리고 북인천영업소는 3700원에서 3200원으로 500원, 청라영업소는 2800원에서 2500원으로 300원 인하된다.
신공항영업소를 통과하는 중형차의 통행료는 1만3000원에서 1만1300원으로 1700원, 대형차는 1만6800원에서 1만4600원으로 2200원 내린다.
국토부는 이번 통행료 인하를 통해 2030년까지 15년간 통행료 절감액은 3900억원 규모에 이를 것으로 예상하고 있다.
민자도로인 인천공항고속도로의 통행료는 한국도로공사가 건설했을 때보다 2.62배 비싼 것으로 지적받아왔다. 이 도로는 2000년 11월 우리나라 최초의 민간투자사업으로 개통했다.
김성배 기자 ksb@
국토교통부는 인천공항고속도로 민자법인과 2014년부터 통행료 인하를 협의한 결과 고금리 금융자금을 저금리로 전환하는 자금 재조달을 통해 통행료를 내리기로 했다고 24일 밝혔다.
통행료는 9월 1일 0시부터 편도·소형차 기준으로 신공항영업소 통과 차량은 7600원에서 6600원으로 1000원을 내리고 북인천영업소는 3700원에서 3200원으로 500원, 청라영업소는 2800원에서 2500원으로 300원 인하된다.
신공항영업소를 통과하는 중형차의 통행료는 1만3000원에서 1만1300원으로 1700원, 대형차는 1만6800원에서 1만4600원으로 2200원 내린다.
국토부는 이번 통행료 인하를 통해 2030년까지 15년간 통행료 절감액은 3900억원 규모에 이를 것으로 예상하고 있다.
민자도로인 인천공항고속도로의 통행료는 한국도로공사가 건설했을 때보다 2.62배 비싼 것으로 지적받아왔다. 이 도로는 2000년 11월 우리나라 최초의 민간투자사업으로 개통했다.
김성배 기자 ksb@
뉴스웨이 김성배 기자
ksb@newsway.co.kr
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