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맥킨타이어 대표 “내년부터 하이브리드 SUV 등 라인업 확충”

맥킨타이어 대표 “내년부터 하이브리드 SUV 등 라인업 확충”

등록 2013.10.18 15:57

수정 2013.10.18 15:58

윤경현

  기자

“랜드로버는 프리미엄 SUV로 오랜 시간 사랑 받아온 차량이다. 내년에 라인업 확대를 위해서 디젤 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV)을 출시를 계획하고 있다”

데이비드 맥킨타이어 랜드로버 코리아 대표가 18일 레인지로버 스포츠 출시행사에서 한말이다.

데이비드 맥킨타이어 재규어 랜드로버 대표. 사진=재규어랜드로버 코리아 제공데이비드 맥킨타이어 재규어 랜드로버 대표. 사진=재규어랜드로버 코리아 제공


랜드로버 코리아(대표 데이비드 맥킨타이어)는 이날 반포 한강공원 세빛둥둥섬 제 1섬에서 ‘올 뉴 레인지로버 스포츠’ 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 국내 판매에 들어갔다.

맥킨타이어 대표는 기자들과 만난 자리에서 “그간 여러 브랜들이 출시한 하이브리드 차량은 세단에 국한됐다. 하지만 랜드로버는 프리미엄 브랜드답게 최초의 하이브리드 SUV 출시를 계획하고 있다”고 말했다.

이어 "영국 본사에서 1억파운드를 투자하기로 결정하는 등 앞선 기술을 창출하도록 노력하고 있다"고 덧붙였다.

이날 출시된 올 뉴 레인지로버 스포츠는 랜드로버 전 모델 중 가장 빠른 속도, 민첩한 주행 성능, 즉각적인 응답성을 자랑하는 최고급 프리미엄 스포츠 SUV다.

올 뉴 레인지로버 스포츠. 사진=재규어랜드로버 코리아 제공올 뉴 레인지로버 스포츠. 사진=재규어랜드로버 코리아 제공


기존 모델과 비교해 올 뉴 레인지로버의 가장 큰 혁신은 다이내믹 드라이빙 능력이 배가 됐다는 점이다. 올 뉴 레인지로버 스포츠는 랜드로버가 선도하고 있는 초경량 알루미늄 기술의 100% 알루미늄 모노코크 차체를 채택했다.

기존 모델 대비 420kg을 감량하고 차체 강성은 높여 민첩한 핸들링과 안락한 승차감을 제공한다. 이밖에 연비 향상, CO2 배출량 감소 등 다이내믹한 드라이빙 성능과 효율성을 동시에 실현했다.

또한 3.0리터 SDV6 터보 디젤 엔진은 최고 출력 292마력, 최대 토크 61.2kg.m을 발휘한다.판매시기는 11월부터다. 출시 모델은 3.0 SDV6 디젤 엔진을 탑재한 HSE, HSE 다이내믹, 오토바이오그래피 다이나믹 등 총 세가지 세부 모델로 구성된다. 판매가격은 부가세를 포함해 1억 1680만원, 1억 2650만원, 1억 3690만원이다.

한편 국내 SUV 시장에서 레인지로버와 같은 고급차종의 수요가 늘면서 한국시장의 성장세가 가파르게 상승하고 있으며 랜드로버의 이보크는 지난해에 비해 판매량이 두배 가까이 증가했다.

데이비드 맥킨타이어 대표는“기존 레인지로버 스포츠는 기술 혁신을 바탕으로 SUV의 새로운 지평을 열어 온 모델로 ‘올 뉴 레인지로버 스포츠’ 역시 기대 이상의 만족감을 선사할 것이다”며 “디젤 엔진을 시작으로 내년도 하이브리드 모델까지 라인업을 확대해 나갈 계획이다”고 말했다.

이어 "내년 2월치 물량까지 이미 소진됐다"며 "한국시장이 급성장하는 만큼 가급적 많은 물량을 확보하도록 노력할 것이라“고 덧붙였다.

윤경현 기자 squashkh@

뉴스웨이 윤경현 기자

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