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현대자동차가 미국 커민스사와 손잡고 북미 상용차 시장에 수소연료전지시스템을 공급한다. 또 현대차는 커민스와 함께 북미 지역 데이터센터의 비상 발전용 수소연료전지시스템 시장 진출도 추진한다. 현대차의 수소연료전지시스템과 커민스의 전동화 파워트레인 부품 기술이 적용된 수소연료전지시스템 기반 친환경 파워트레인을 공동 개발해 북미 지역 버스, 트럭 등 상용차 제작업체와 데이터 센터 구축업체 등에 판매하겠다는 것이다. 현대차는
40여 년 간 축적해 온 차별화 된 기술력을 바탕으로 차세대 군용차량 개발 사업에 참여한다. 27일 기아자동차에 따르면 우리 군의 차세대 군용차량 개발 사업인 ‘중형표준차량 및 5톤 방탄킷 차량 통합 개발용역’ 사업에 참여 제안서를 제출했다. 이와 함께 현재 개발 중인 차세대 중형표준차량 및 5톤 방탄킷 차량 이미지도 공개했다. 이번 ‘중형표준차량 및 5톤 방탄킷 차량 통합 개발용역’ 사업은 군이 2024년 양산을 목표로 올해부터 5년간 약 177억원
산업통상자원부(산업부)가 지난해 한국GM 군산공장 폐쇄로 일감을 찾지 못하는 자동차부품 기업들을 긴급지원한 예산 중 일부를 지원대상이 아닌 현대자동차(현대차) 협력사들을 끼워넣어 집행한 것으로 드러났다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회(산자중기위) 더불어민주당 어기구의원(충남 당진시)은 지난해 산업부가 집행한 ‘자동차부품 위기극복지원 사업’ 예산 230억여원 중 12% 가량인 28억여원이 엉뚱한 곳에 지원됐다고 27일 밝혔다. ‘
현대자동차가 스위스 수소 에너지기업 ‘H2 Energy(H2E)’와 합작법인 ‘현대 하이드로젠 모빌리티’를 설립했다고 26일 밝혔다. 현대차와 H2E는 25일(현지시간) 스위스 괴스겐 알픽 수력발전소에서 이인철 현대차 상용사업본부장 부사장, 롤프 후버 스위스 H2E 회장 등 200여명이 참석한 가운데 현대 하이드로젠 모빌리티 합작법인 출범식을 가졌다. H2E는 수소 생산·공급 솔루션 컨설팅을 제공하는 수소 에너지 전문 기업이다. 지속가능한 이동성
현대자동차그룹이 후원하는 이노베이션 플랫폼 ‘제로원’이 오는 26~28일 용산구 구 현대차 원효로서비스센터 부지에서 상상력과 창의력에 기반한 다양한 콘텐츠로 대중과 소통하는 ‘제로원데이 2019’를 개최한다. 제로원이 주최하는 제로원데이는 실력있는 예술가와 개발자, 스타트업 등 다양한 창의인재들이 참여해 자신들의 프로젝트와 비즈니스 모델을 대중에 선보이고, 적극적인 소통·교류를 통해 창의인재로서의 잠재력을 극대화하는 축제의
하나금융투자는 24일 현대자동차그룹 3사(현대차, 기아차, 현대모비스)가 미국 앱티브 테크놀로지와 자율주행 합작법인을 설립하는 데 대해 “3사의 밸류에이션 상승을 통해 주가에 긍정적인 영향을 줄 것”이라고 분석했다. 송선재 하나금융투자 연구원은 “현대차 그룹의 이번 투자는 말 그대로 기술확보 차원이다. 기술진보의 속도가 빠른 영역에서 그룹 외부의 가용자원을 최대한 내재화하는 형태로서 합작법인을 선택한 것”이라며 “다양한 분야의
현대모비스는 자동차 브레이크가 정상 작동하지 않아도 비상제동장치가 스스로 작동하는 ‘리던던시(Redundancy) 브레이크 시스템’ 개발에 성공했다고 19일 밝혔다. 현대모비스가 개발한 리던던시 제동시스템은 ‘레벨4’ 이상 완전자율주행 단계를 선제적으로 대비한 첨단 안전기술로 평가받고 있다. 자율주행 총 여섯 단계(0~5) 중 최종 단계인 4~5단계에서는 자율주행차가 돌발상황을 스스로 해결해야 한다. 리던던시 브레이크 시스템을 적용하면 돌발
현대자동차그룹이 첨단소재와 친환경에너지를 중심으로 원천기술을 확보하기 위해 기초선행연구소를 세우고 그룹 차원의 미래 기술 경쟁력 강화에 나섰다. 15일 연합뉴스에 따르면 현대차그룹은 제품 연구개발의 기반이 되는 요소기술과 원천기술 연구를 위한 '기초선행연구소(IFAT, Institute of Fundamental & Advanced Technology)'를 최근 새롭게 설립했다. 현대차그룹은 기초연구 중심의 연구소인 IFAT를 세워 심화하는 글로벌 원천기술 경쟁에 적
한국경영자총협회가 현대자동차 단체교섭이 8년만에 무분규로 합의된 것과 관련해 노사관계의 좋은 선례가 되길 바란다고 3일 밝혔다. 현대차 노사는 지난달 27일 단체교섭에서 합리적인 임금인상 수준, 법적 불확실성과 최저임금법 위반 소지를 해소하기 위한 상여금의 통상임금 산입과 지급주기 변경, 사내하청 이슈의 조기 해결 등에 대해 합의한 바 있다. 경총은 “자동차산업 국제경쟁력이 약화되고 있는 가운데 우리나라 자동차산업을 대표하는 현
기아자동차는 8월 국내외 시장에서 22만8871대를 판매해 전년 동월 대비 2.1% 증가했다고 1일 밝혔다. 내수 판매는 6000대 이상 팔린 K7(6961대), 셀토스(6109대) 등 신차 효과에 힘입어 4만3362대를 팔았지만 작년 8월보단 1.9% 감소했다. 특히 지난 7월부터 출고가 시작된 셀토스는 카니발(4780대), 쏘렌토(3476대) 등을 제치고 단숨에 기아차 인기 모델이 됐다. 해외 판매는 18만5509대로 3.0% 늘었다.
기아자동차는 7월 국내외 시장에서 총 22만5902대를 판매했다고 1일 밝혔다. 내수는 4만7080대로 전년 동월 대비 0.2% 늘어난 반면, 해외는 17만8822대로 3.4% 감소했다. 내수는 올들어 처음으로 증가세로 돌아섰다. 최근 신모델 판매가 시작된 K7은 8173대 팔리면서 기아차의 내수 최다 판매를 기록했다. 지난달 첫 판매를 시작한 셀토스는 3335대 출고됐다. 해외에선 스포티지가 3만4223대 팔리며 최대 판매를 기록했다. 기아차는 하반기에 출시 예정인 모하비 상품
양정철 더불어민주당 민주연구원장이 현대자동차그룹 글로벌경영연구소를 방문해 ‘애국적 구조’를 높이 평가했다. 양 원장은 “현대차는 부품·소재 등 거의 모든 관련 기업들이 국내 기업”이라고 평가했다. 양정철 원장은 지난 23일 LG경제연구소에 이어 현대차 연구소를 두번째로 찾으면서 대기업과의 ‘스킨십’을 강화하고 있다. 더불어민주당 싱크탱크인 민주연구원은 ‘경청간담회’를 통해 전국 광역자치단체 산하 싱크탱크, 미국·중국 등
기아자동차는 인도 신공장에서 조립하는 셀토스의 현지 판매 목표로 수출을 포함 연간 11만대를 예상한다고 23일 공시했다. 셀토스는 지난 16일 인도 내수 사전계약을 시작했으며 이달 말부터 현지 공장에서 생산.판매될 예정이다. 기아차는 셀토스 인도 판매 목표로 연간 기준 약 11만대를 잡았다. 국내의 경우 당초 연간 2만5000대에서 3만대로 늘려 잡았다. 사전계약 대수가 전날까지 6000대를 넘어서는 등 예상보다 많은 데 따른 계획 수정으로 풀이된다. 국
미중 무역갈등에 이어 일본의 경제보복 등 피해 우려가 커지는 가운데, 주요 그룹 총수들이 저마다 ‘컨티전시 플랜’(비상계획)을 주문하고 나섰다. 15일 재계에 따르면 삼성전자를 비롯해 현대차그룹, SK그룹, LG그룹, 롯데그룹 등은 사실상 비상경영을 선포하며 악화하는 글로벌 시장 상황에 대비키 했다. 이재용 삼성전자 부회장은 최근 일본의 수출 제재와 관련해 일본 현지 출장을 마친 13일 디바이스솔루션(DS) 및 디스플레이 부문 최고 경영
‘타다’는 안 되고 ‘벤티’는 되는 이유
美 매체 선정, 최고(최악)의 ‘13일의 금요일’ 영화는?
외국인 노동자에 월급 대신 가짜 종이돈…‘사장님 나빠요’
가정의 달 뺨치는 연말 지출 ‘최대 100만원 쓴다’
인사혁신처의 펭수 짝퉁 ‘펑수’…이게 뭡니까!
FDA 승인, ‘뇌전증 신약’ SK바이오팜 대~~박…최태원 회장의 다음 타자는?
