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한진그룹이 조원태 회장의 한진칼 사내이사 연임안에 반대를 권고한 서스틴베스트의 객관성을 의심하고 나섰다. 한진그룹은 17일 “서스틴베스트의 보고서는 국내 최대의 의결권 자문기관인 한국기업지배구조원(KCGS), 전 세계적으로 공신력 있는 의결권 자문기관인 ISS의 의안분석 결과와는 상반된 내용을 담고 있다”고 지적했다. 서스틴베스트는 이날 조 회장의 사내이사를 반대했고, 하은용 대한항공 재무부문 부사장과 한진칼 이사회가 추
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 3자 주주연합이 추천한 한진칼 이사 후보 7인(김신배·배경태·서윤석·이형석·여은정·구본주·함철호)이 처음으로 공동 입장문을 냈다. 3자 연합의 경영 불참 약속을 언급한 이들은 한진그룹을 투명하게 바꾸겠다는 포부를 밝혔다. 3자 연합 측 이사 후보 7인은 17일 “3자 연합은 향후 경영에 참여하지 않겠다는 약속을 여러 차례 명확히 한 바 있다”면서 “약속의 진정을 믿는다. 우리 역시 이를 받아들
오는 27일 열리는 한진칼 정기 주주총회가 열흘 앞으로 다가온 가운데, 경영권을 지키기 위한 조원태 회장과 경영권을 빼앗기 위한 조현아 연합간 다툼이 혼전 양상을 띄고 있다. 아직 주총 결과를 예단할 수 없지만, 대체적인 지표들은 조 회장의 승리를 가리키고 있다. 우선 지분율로는 조 회장 측이 우세하다. 권고안을 발표한 주요 의결권 자문사 3곳 중 2곳이 조 회장 편에 섰다. 권홍사 반도건설 회장이 한진그룹 명예회장 자리 등을 요구한 사실이 알
한진그룹이 16일 금융감독원 기업공시국(지분공시심사팀)에 KCGI, 반도건설, 조현아 전 대한항공 부사장으로 이뤄진 3자 주주연합의 자본시장법 위반 혐의에 대해 철저한 조사와 엄정한 처분을 요구하는 조사요청서를 제출했다. 한진칼이 지적한 3자 연합의 자본시장법 위반 내용은 ▲허위공시 ▲의결권 대리행사 권유 ▲경영권 투자 ▲임원·주요주주 규제 등이다. 우선 반도건설의 경우 자본시장과 금융투자업에 관한 법률(자본시장법)에 따라 5% 이
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 3자 주주연합이 한진그룹 주요 계열사인 대한항공의 고수익 부가 매출 확대로 재무구조를 개선하겠다고 밝혔다. 3자 연합은 앞선 한국기업거버넌스포럼의 공개질의에 대해 16일 이 같이 답변했다. 이들은 “새로운 시대 항공사는 기내 인터넷으로 면세와 쇼핑, 여행과 숙박, 엔터테인먼트를 연결하는 플랫폼이 돼야 한다”며 “선제적인 투자 결정으로 미래형 항공 플랫폼으로 도약함으로써 고수익성의
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 3자로 구성된 반(反)조원태 세력이 한진칼을 상대로 소송 난타전을 벌이고 있다. 약 20일 동안 제기된 소송 건수만 3건이다. 3자 연합의 이 같은 행보는 오는 27일 열리는 한진칼 정기 주주총회에서 승기를 잡기 위한 전략으로 풀이된다. 그 이면에는 수적 열세를 절감한 위기 의식이 강하게 작용했다는 분석이 나온다. 3자 연합은 지난 12일 대한항공 자가보험과 사우회 등이 보유한 한진칼 지분 3.8%에 대해
한진그룹이 11일 “초유의 위기상황을 타개하기 위해선 조원태 회장을 중심으로 한 현 전문경영체제가 반드시 필요하다”고 강조했다. 한진그룹은 이날 보도자료를 배포하고 “한진칼이 오는 27일 정기 주주총회에 내세운 사외이사 후보는 지배구조 개선, 재무구조 개선, 준법 경영 등 기업 내실을 다질 수 있는 다양한 분야의 전문가”라며 “사내이사 후보는 항공업 위기를 대처해 나갈 수 있는 능력을 갖춘 수송 물류 전문가로 진영을 갖췄다”고 밝혔
한진그룹 경영권 분쟁에서 조원태 회장 우호세력으로 알려진 미국 델타항공이 그룹 지주사인 한진칼 지분을 추가 매입했다. 델타항공은 최근 한진칼 지분을 14.9%로 끌어올렸다고 9일 공시했다. 직전 공시인 지난달 5일 13.98%보다 0.92%(54만6575주) 증가했다. 델타항공은 조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설로 이뤄진 3자 주주연합에 맞서 조 회장에게 힘을 실어주기 위한 의도로 풀이된다. 3자 연합은 올해 들어서 꾸준히 지분을 사모으고 있다.
한진그룹 경영권 분쟁을 벌이는 조원태 회장과 조현아 연합 측이 소액주주 의결권 확보에 총력을 기울이고 있다. 9일 재계에 따르면 한진칼은 지난 주말부터 소액주주를 대상으로 의결권 위임장을 확보하기 위해 주주명부상 주소지로 직접 찾아가고 있다. 앞서 지난 6일에는 의결권 권유 업무를 위해 상장기업 의결권 위임장 전문대행사를 위촉하기도 했다. 조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 3자연합도 위임장을 확보하기위한 아르바이트
조원태 한진그룹 회장과 조현아 연합군의 경영권 분쟁이 격화되는 가운데, 제3 세력들의 윤곽이 나타내고 있다. 의외의 주주들은 조 회장 백기사로 분류되는 분위기인데, 주주총회 표대결에서 결정적 역할을 할 수 있다는 관측이 나온다. 9일 관련업계에 따르면 GS칼텍스는 지난해 말 한진칼 주식 14만주(약 0.25%) 가량을 매입했다. 주주명부를 폐쇄하기 전이기 때문에 오는 27일 열리는 정기 주총에서 의결권을 행사할 수 있다. ‘GS’ 허씨 가문과 ‘한
한진그룹이 “조현자 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 3자 주주연합이 주장한 에어버스 리베이트 수수의혹은 거짓”이라고 반박했다. 3자 연합 측이 거짓주장으로 여론을 호도하고 있고, 자신들의 이익을 위한 불순한 의도가 명확하다고 꼬집었다. 한진그룹은 8일 ‘조현아 주주연합의 리베이트 수수의혹 주장에 대해’라는 입장문을 내고 “조현아 연합은 프랑스 경제범죄 전담 검찰의 ‘수사종결합의서’를 고등법원의 ‘판결문’이라고 거
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 3자 주주연합이 최근 불거진 ‘대한항공 리베이트 의혹’과 관련해 조원태 한진그룹 회장이 연관성을 지적하고 나섰다. 3자 연합은 6일 입장문을 통해 “에어버스 리베이트 약속 실행을 위한 구체적인 작업은 2008년부터 시작됐고 2010년, 2011년, 2013년에 걸쳐 각기 다른 방법으로 지급됐다”며 “리베이트 수수가 조 회장 몰래 이뤄졌을 지 의문”이라고 주장했다. 3자 연합은 “조 회장은 2010년 9월경 전무
한진그룹 경영권을 놓고 동생 조원태 회장과 대립각을 세우는 조현아 전 대한항공 부사장이 도를 넘었다는 지적을 받는다. 가족들과의 접촉을 의도적으로 피하거나, 부친의 과거 의혹을 들쳐내 공격 빌미로 삼는 등 돌아올 수 없는 강을 건너는 양상이다. 6일 재계 등에 따르면 한진그룹은 전날 고(故) 조중훈 창업주의 탄생 100주년을 맞아 경기도 용인시 하갈동 소재 신갈 선영에서 기념 추모행사를 가졌다. 이날 행사에는 조 회장과 조현민 한진칼 전무도
델타항공이 한진칼 지분 2.98%를 더 사들였다. 이에 따라 조원태 한진그룹 회장 측 우호 지분은 42%대로 늘었다. 5일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 델타항공은 지난달 27일부터 이달 5일까지 5차례에 걸쳐 한진칼 지분 176만1074(2.98%)를 장내매수했다. 투입 금액은 약 1120억원으로 계산된다. 앞서 델타항공은 지난달 20일과 21일에 걸쳐 약 303억원 어치의 주식을 매입한 바 있다. 1%에 해당하는 58만1704주다. 이번 추가 매입으로 델타항공의 한진칼 총 지분은
한진그룹 경영권 분쟁 분수령이 될 한진칼 정기 주주총회 날짜와 안건이 확정됐다. 관전 포인트는 조원태 회장과 조현아 전 대한항공 부사장을 주축으로 한 3자 주주연합의 ‘이사회 진입 달성률’이다. 양 측 모두 후보 7명씩을 추천하며 이사회 과반을 차지하겠다는 ‘인해전술’(人海戰術)을 펼치고 있다. 한진칼은 지난 4일 오전 이사회를 열고 이달 27일 정기 주총을 개최하기로 했다. 또 이사 후보와 정관 변경, 배당안 등의 안건도 의결했다. 앞서 조
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