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KCGI가 한진칼 주식 1.22%를 담보로 저축은행 3곳에서 빌린 주식담보대출(주담대) 계약을 연장했다. 하지만 저축은행 1곳에 대출을 상환하면서 전체 대출금 규모와 주담대 비율은 줄어들었다. 24일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 KCGI 산하 그레이스홀딩스는 지난 22일 세람저축은행 등 3곳과 맺은 주담대를 연장했다. 당시 그레이스홀딩스는 100억원을 빌렸는데, 이자율은 5.20%이고 담보유지비율은 170%였다. 2019년 7월19일 체결한 이 계약은 1년
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 등 3자 주주연합이 한진칼 신주인수권(워런트)을 공개매수한다. 적대적 인수합병(M&A)을 목표로 한진칼 지분율 희석을 방어하겠다는 전략이다. 23일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 KCGI와 반도건설 계열 반도개발은 한진칼 신주인수권증권 120만주를 공개매수하겠다고 신고했다. 이는 한진칼이 발행한 전체 신주인수권부사채(BW) 363만6363주의 33%에 해당하는 규모다. 3자 연합은 이날부터 8
조원태 한진그룹 회장의 경영권을 노리는 KCGI가 ‘한진칼 지분경쟁용’ 전문투자회사를 세운것으로 확인됐다. 이 회사는 자체적인 현금 확보를 위해 설립된 회사로 추정된다. 유동성 논란의 원인으로 지목된 한진칼 주식담보대출 의존도를 낮추기 위한 의도로 풀이된다. 20일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 KCGI 산하 유한회사 그레이스홀딩스는 지난 15일 더좋은새마을금고와 강북새마을금고 2곳에 한진칼 주식을 담보로 제공했다. 각
한진그룹 경영권을 노리는 3자 주주연합의 자금난이 더욱 심화되는 모습이다. 조현아 전 대한항공 부사장은 고금리 대출을 받은데 이어 대한항공 유상증자에 불참하는 대신 현금을 챙겼다. 주식담보대출(주담대)에 의존하던 KCGI는 중소기업으로까지 손을 벌리는 상황에 이르렀다. 20일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 조 전 부사장과 KCGI, 반도건설 등 3자 연합의 한진칼 지분율은 45.23%로 유지되고 있다. 조원태 한진그룹 회장 측 우호지
한진그룹 경영권을 노리는 ‘반(反)조원태’ 세력이 임시 주주총회를 소집할 것이란 전망이 나온다. 확실한 지분 우위를 차지한 만큼, 이사 선임은 물론 해임까지 노려볼 수 있다는 시각이다. 13일 항공업계와 재계 등에 따르면 조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설로 구성된 3자 주주연합은 한진칼이 발행한 신주인수권부사채(BW)로 약 0.7%의 지분을 추가 확보했다. 총대를 멘 것은 자금줄 역할을 하는 반도건설이다. 반도건설과 한영개발,
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 3자 주주연합이 한진그룹 경영권을 차지하기 위한 준비 작업에 한창이다. 3월 패배한 주총 결과를 뒤집기 위해 본격적인 싸움에 돌입했고, 한진칼 신주인수권부사채(BW) 청약에도 뛰어들며 지분 확보에 나섰다. 2일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한진칼은 지난 1일 그레이스홀딩스가 제기한 주주총회결의 취소 등의 소송에 대한 소장을 송달받았다. 이번 소송은 KCGI와 반도건설이 지난 5월
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설로 구성된 3자 주주연합이 한진칼 신주인수권부사채(BW) 발행을 인정할 수 없다며 반기를 들었다. 표면적으로는 조원태 한진그룹 회장의 경영권 방어 꼼수라고 주장하지만, 이면에는 BW 발행에 따른 지분율 희석에 대한 방어적인 행보로 분석된다. 19일 관련업계에 따르면 한진칼은 오는 22일부터 약 3000억원 규모의 BW 청약 접수를 받는다. 사모방식으로 모인 자금은 채무상환(2100억원)과 운영자금(
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 3자로 구성된 주주연합이 한진칼의 신주인수권부사채(BW) 발행에 반기를 들었다. 3자 연합은 17일 입장문을 내고 “이번 BW 발행은 조원태 대표이사의 경영권 방어를 위한 사실상의 제3자배정 유상증자라는 의구심을 떨치기 어렵다”면서 “그룹의 경영정상화를 위해서는 적극 협조하겠지만, 특정주주의 이익을 위한 가치훼손행위는 좌시하지 않겠다”고 강조했다. 3자 연합은 “한진칼은 대한항공
한진그룹 경영권 분쟁이 조만간 분수령을 맞을 것으로 보인다. 현금곳간이 비어가는 3자 연합이 한진칼 신주인수권부사채(BW)를 얼마나 확보하는지에 따라 승패가 갈릴 전망이다. 17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설 3자로 구성된 주주연합의 한진칼 지분율은 45.23%다. 조원태 한진그룹 회장 측 우호지분은 41.80%다. 조 전 부사장을 제외한 오너가 및 특별관계자 지분은 22.45%이다. 또 델타항공(14.9
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설로 구성된 3자 주주연합가 재공격에 나섰지만, 현금 동원력은 예전만 못한 모습이다. ‘자금줄’ 역할을 하던 반도건설마저 차입에 의존해 지분을 늘리고 있다. 시장에서는 3자 연합의 무리한 지분 확대가 단기간 내 승부를 가리겠다는 의도라고 해석한다. 3일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 KCGI 산하 유한회사 엠마홀딩스와 대호개발, 한영개발은 지난달 26일부터 이달 1일까지 147만2357주를 장
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설로 구성된 3자 주주연합이 한진칼 주식 매입에 나서며 경영권 분쟁 불씨를 다시 지피고 있다. 시장 안팎에서는 3자 연합이 조만간 임시 주주총회를 소집할 가능성이 크다고 전망한다. 한국거래소에 따르면 지난달 26일 기타법인이 한진칼 보통주 122만4280주를 매집했다. 이는 한진칼 전체 상장 주식수 5917만458주의 2.07% 수준이고, 투입 금액은 약 1120억원으로 파악된다. 기타법인은 금융회사나 연기금 등 기관
조원태 한진그룹 회장이 대한항공 유상증자에 참여하기 위해 가장 안정적인 방법으로 현금 마련에 나선다. 당장 지분 경쟁에 대한 우려는 내려놓으면서도, 현금 조달이 쉬운 신주인수권부사채(BW) 발행을 활용하기로 했다. 한진칼은 1일 오전 이사회를 열고 일반공모 방식으로 신주인수권부사채 3000억원을 발행키로 결의했다. 한진칼은 조달한 자금으로 채무상환에 1000억원, 타법인(대한항공) 증권 취득에 2000억원을 투입할 계획이다. 표면이자율은 2%,
3자 주주연합이 조원태 한진그룹 회장을 향해 선제공격을 날렸다. 대한항공 경영난 극복을 위해 임시 휴전을 선언한 조 회장 측에서는 당장 뚜렷한 대안이 보이지 않고 있다. 29일 재계와 관련업계 등에 따르면 조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설로 구성된 3자 연합은 지난 26일 서울중앙지법에 한진칼이 올해 3월 27일 개최한 정기 주주총회 결의를 취소해 달라는 소송을 제기했다. 이는 3월24일 3자 연합이 주총 의결권 행사와 관련해 낸 가처
조현아 전 대한항공 부사장과 KCGI, 반도건설로 구성된 3자 주주연합이 지난 3월 진행된 한진칼 정기 주주총회과 관련해 무효 소송을 제기했다. 조원태 한진그룹 회장의 경영권을 정조준한 공세가 재점화된 모습이다. 28일 재계에 따르면 3자 연합은 지난 26일 서울중앙지법에 한진칼의 3월 27일 주주총회 결의를 취소해 달라는 소송을 냈다. 이는 3월24일 3자 연합이 주총 의결권 행사와 관련해 낸 가처분 신청이 모두 기각된 데 따른 본안 소송이다. 당시
한진칼 주가가 ‘기타법인’의 순매수에 힘입어 하루새 14.21% 급등했다. 시장에서는 올 초까지 한진칼 주식을 집중 매수했던 기타법인 반도건설이 다시 매집에 나섰다는 분석이 나오고 있다. 26일 유가증권시장에서 한진칼은 전일보다 14.21%(1만1200원) 오른 9만원에 마감했다. 이날 7만9100원에 출발한 주가는 오전 내내 등락을 거듭하다 오후 들어 9만7500원까지 치솟았다 매도 물량이 쏟아지며 9만원으로 마감했다. 한국거래소에 따르면 기타법인은 이날 한진
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