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아시아나IDT는 계열사인 금호산업과 211억원 규모 이천오산운영설비 교통관리시스템(ITS) 구축공사 계약을 체결했다고 21일 공시했다. 이는 최근 매출액의 8.58%에 해당하는 규모다.
박삼구 전 금호아시아나그룹 회장 외아들인 박세창 아시아나IDT 사장이 아시아나항공 매각 잡음에도 흔들림 없는 경영행보를 보이고 있다. 신성장 동력 확보에 집중하며 기업가치 제고에 총력을 기울이는 모습이다. 16일 재계와 관련업계 등에 따르면 아시아나IDT는 전날 임시 주주총회를 열고 사업목적을 추가하는 안건을 통과시켰다. 새로 추가된 사업은 ▲가상화 및 클라우드 컴퓨팅 관련 사업 ▲사물인터넷(IoT) 기반 IT 신기술 적용 융복
박삼구 전 금호아시아나그룹 회장이 그룹 고문역과 퇴직금 등으로 65억원에 달하는 보수를 챙겼다. 30일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 박 전 회장 지난해 아시아나항공에서 급여 1억6800만원과 기타 근로소득 11억9200만원, 퇴직금 20억7900만원 등 총 34억3900만원을 수령했다. 기타 근로소득은 근로소득지급명세서상 임원의 퇴직소득금액 한도 초과액을 근로소득으로 처리한 것으로, 퇴직금의 일부로 보면 된다. 퇴직금은 규정에 따라 퇴임 당시 월평균
박삼구 전 금호아시아나그룹 회장이 지난해 아시아나IDT에서 21억2900만원의 보수를 받았다. 아시아나IDT는 30일 사업보고서를 통해 박 전 회장이 지난해 급여 1억3000만원, 상여 1억6800만원, 기타 근로소득 7억5300만원, 퇴직소득 10억7800만원 등을 수령했다고 밝혔다. 퇴직소득은 임원퇴직금 지급규정에 따라 퇴임 당시 월 급여액 4200만원, 근무기간 7년3개월에 따른 직급별 지급률을 곱해 18억3100만원을 산출했다. 퇴직금 중 임원 퇴직소득금액 한도초과
HDC현대산업개발로 인수를 앞둔 아시아나항공과 자회사들이 당분간 기존 경영진 체제를 유지한다. 항공산업이 코로나19 여파로 최악의 상황에 처해지면서 수장 교체에 따른 불확실성을 최소화하겠다는 의도로 풀이된다. 11일 항공업계에 따르면 아시아나항공 자회사인 저비용항공사(LCC) 에어부산은 이날 오후 5시 이사회를 열고 올해 정기 주주총회 개최 일시와 상정 안건 등을 확정한다. 관심이 집중된 사안은 한태근 대표이사 사장의 사내이사
아시아나항공의 인수 우선협상대상자에 HDC현대산업개발과 미래에셋 컨소시엄이 선정된 가운데 계열사 아시아나IDT가 연일 상한가를 기록 중이다. 박삼구 전 금호아시아나그룹 회장의 장남인 박세창 사장이 이끄는 아시아나IDT는 아시아나항공 인수 유력 후보로 거론되는 HDC현대산업개발과의 시너지 기대로 고공 행진을 이어가고 있다. 12일 오후 1시 50분 현재 유가증권시장에서 아시아나IDT는 전일보다 12.07%(3550원) 오른 3만2950원에
아시아나항공 매각전이 본격적인 절차를 밟기도 전부터 난항을 겪는 모양새다. 예상보다 저조한 시장 반응에 채권단이 매각 연기를 고민 중이거나 채권단과 금호산업이 갈등을 빚고 있다는 소문 등이 불거지고 있다. 갖가지 설(說) 중에서도 설득력을 얻고 있는 것은 분리매각이다. ‘빅딜’ 성사를 위해 에어부산이나 에어서울 등 계열 저비용항공사(LCC)만 따로 팔거나 아시아나항공과 자회사를 각각 분리해 매각하는 방식 등을 추진할 수밖에 없다
SK그룹이 애경그룹에 이어 아시아나항공 인수전에 참여할 것이란 전망에 아시아나IDT와 금호산업우가 가격제한폭까지 치솟았다. 30일 한국거래소에 따르면 아시아나IDT은 전날보다 5100원(30.00%) 오른 22100원에 장을 마쳤다. 아시아나항공 지분 33.47%를 보유한 최대대주주인 금호산업(2.50%)은 소폭 상승한, 반면 금호산업우는 전장 대비 29.84%(1만5400원)오른 6만7000원에 거래를 마쳤다. 주가 상승은 이날 SK그룹이 아시아나항공 인수전에 참여할 것
아시아나항공이 액면가 아래 머물고 있는 주가를 상승시키기 위한 모멘텀 마련에 분주하다. 아시아나항공은 아시아나IDT 상장을 통해 확보한 자금이 예상했던 수준의 절반가량으로 줄어들면서 추가 자금 확보가 필요한 상황이다. 5일 증권가에 따르면 아시아나항공은 지난달 20일부터 22일까지 국내 투자자를 대상으로 투자설명회(NDR)를 진행했다. 월 단위로 ‘재무 개선 현황’을 공개하고 있는 아시아나항공이 시장과의 소통에도 적극 나선 이
금호아시아나그룹 후계자로 거론되는 박세창 아시아나IDT 대표이사의 첫 번째 치적쌓기에서 만족할 만한 성과를 내지 못했다. 금호아시아나그룹의 주요 계열사로 꼽히는 아시아나IDT 대표이사를 맞은 지 두 달만에 그룹 유동성 확보와 동시에 후계 준비를 위한 치적쌓기, 두 마리 토끼를 잡으려 상장에 나섰지만 시장의 환호를 받기에는 역부족이었다. 15일 IB업계에 따르면 아시아나IDT는 당초 공모가 희망밴드로 1만9300원~2만4100원을 제시
아시아나그룹 3세 박세창 아시아나IDT 대표이사가 공개석상에 모습을 드러냈다. 박세창 대표는 5일 여의도에서 아시아나IDT IPO(기업공개)기자간담회를 개최하고 이 자리에서 직접 회사 소개와 향후 비전에 대해 토로했다. 모터쇼에서 종종 모습을 내비치긴 했지만, 공개석상에서 대놓고 모습을 드러낸 것은 거의 처음이다. 박 대표는 박삼구 금호그룹회장의 장남으로 사실상 금호아시아나그룹의 ‘후계자’다. 박 대표는 2002년 7월 아시아나항
“아시아나IDT의 축적된 노하우와 기술력을 바탕으로 국내외 영역으로 사업다각화를 이룰 것이다” 박세창 아시아나IDT 대표이사는 5일 여의도에서 IPO기자간담회를 개최하고 이와 같이 상장 이후 계획을 밝혔다. 아시아나IDT는 오는 23일 코스피시장 상장을 목표로 상장일정을 소화 중이다. 오는 7~8일 수요예측을 거쳐 공모가를 확정한 뒤 14~15일 청약을 받는다. 희망 공모가는 1만9300원~2만4100원으로 대표주관사는 KB증권이다. 이번 IP
IT 서비스 전문기업 아시아나IDT(대표이사 박세창)가 오는 11월 유가증권시장에 상장될 예정이다. 아시아나IDT는 16일 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 본격적인 공모절차에 들어간다고 17일 밝혔다. 공모 주식수는 총 330만주로 구주 220만주, 신주 110만주를 발행한다. 주당 공모가 밴드는 1만9300원~2만4100원이며 총 공모 규모는 총 637억~795억원이다. 아시아나IDT는 11월 7일~8일 양일간 수요예측을 거쳐 공모가를 확정한 후 11월 14일~15일 청약
아시아나항공 자회사인 아시아나IDT가 올해말 유가증권시장 상장을 위해 발빠르게 움직이고 있다. 지난 6일 한국거래소는 아시아나IDT가 유가증권시장(코스피) 상장예비심사를 통과했다고 밝혔다. 아시아나IDT는 지난 5월말 예비심사청구서를 제출한 뒤 3개월 넘는 심사 끝에 상장예비심사를 통과했다. 아시아나IDT의 상장은 아시아나항공의 재무구조 개선 일환으로 추진됐다. 아시아나항공은 그동안 재무구조 개선에 집중해온 결과 지난
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