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행동주의 사모펀드 KCGI가 아시아나항공 인수를 검토 중인 것으로 나타났다. 18일 연합뉴스에 따르면 한진칼의 2대주주이자 행동주의 사모펀드 KCGI는 아시아나항공 인수전 참여를 검토하고 있다. 강성부 KCGI 대표는 “투자설명서(IM)를 받아서 검토하는 초기 단계”라고 말했다. 인수는 다른기업과 함께 컨소시엄을 꾸리는 쪽으로 진행될 것으로 관측된다. 강 대표는 “항공업 전체가 위기인 상황에서 돌파구가 필요하다”며 “출혈 경
국적 항공사들이 지난 2분기 나란히 영업적자를 낸 것으로 추정된다. 업계에서는 그동안 가파른 성장세를 보이던 항공산업이 정체기에 돌입한 것 아니냐는 우려를 내놓고 있다. 13일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 오는 14일 2분기 실적을 발표하는 대형항공사(FSC) 대한항공와 아시아나항공이 나란히 영업손실을 낸 것으로 관측된다. 대한항공은 올 2분기에 3조원대의 매출을 올리며 전년 동기와 비슷한 수준을 유지했지만, 영업이익이 적자전환
‘보이콧 재팬(일본 불매운동)’이 확산되면서 국적 항공사들이 골머리를 앓고 있다. 항공사들은 일부 노선의 운영을 일시 중단하거나 공급석을 축소하는 식으로 대응하고 있지만, 완전철수는 사실상 힘들다는 입장이다. 향후 한일정세가 완화된 이후 보복성 불이익이 우려된다는 이유에서다. 6일 항공업계와 국토교통부 등에 따르면 일본발(發) 수출규제로 촉발된 일본 여행 거부 움직임이 본격화되는 모습이다. 일본 노선 항공여객수는 7월 중순부터 조
한진그룹 경영정상화를 목표로 조원태 회장 등 총수일가와 경영권 분쟁을 벌이는 사모펀드 KCGI가 난데없이 아시아나항공 매각전에 관심을 보이고 있다. 시장에서는 KCGI의 갑작스러운 행보를 두고 당혹스럽다는 의견이 지배적이다. 자금 부족 우려를 불식시키기 위한 의도가 깔린 여론전이라거나, 수세에 몰린 한진칼 대신 아시아나항공으로 노선을 바꾼 것이라는 등 대체적인 시각은 곱지 않다. 30일 재계와 증권업계 등에 따르면 KCGI는
아시아나항공 입찰 공고로 매각전이 본격화된 가운데, 유력한 잠재 인수자로 거론되는 일부 기업의 자격논란이 불거졌다. 매각주체인 금호산업이 “특수관계자인 금호석유화학은 입찰에 참여할 수 없다”고 선을 그으면서 금호석화와 지분 관계가 얽힌 SK그룹, 한화그룹, 롯데그룹 등의 인수 제한 가능성이 제기됐다. 하지만 박찬구 금호석화 회장을 정조준한 발언인 만큼, 실제 입찰에서 이들 기업이 배제될 가능성은 희박해 보인다. 29일 재계 등 관
박세창 아시아나IDT 사장과 박찬구 금호석유화학 회장이 아시아나항공 매각을 놓고 충돌했다. 박세창 사장은 “특수관계자인 금호석화는 입찰에 참여할 수 없다”고 못을 박은 반면, 금호석화 측은 “사실무근이고 우리를 제외할 이유가 없다”며 불쾌감을 숨기지 않았다. 일각에서는 박세창 사장의 발언이 아시아나항공 매각전에 관심을 갖지 말라는 메세지라고 해석한다. 26일 재계 등에 따르면 박세창 사장은 전날 아시아나항공 매각 공고가 발표
아시아나항공이 공식적인 매물로 나오면서 매각전 막이 올랐다. 인수합병(M&A)에 관심을 보이는 기업은 아직까지 손에 꼽을 정도지만, 조만간 새 주인 자리를 원하는 후보자 윤곽이 뚜렷해질 것으로 보인다. 아시아나항공은 금호아시아나그룹 자금줄에서 벗어나 글로벌 항공사로 재도약할 수 있는 기회를 얻게 될 전망이다. 25일 금호산업은 보유한 아시아나항공 주식 6868만8062주(31.0%)에 대한 매각 공고를 냈다. 매각 주관사인 크레디트스위스증권(CS
아시아나항공 매각전이 이번주 본격화될 것으로 예상되는 가운데, 잠재적 인수 후보자로 거론되던 대기업들의 주판알 굴리기가 얼추 마무리됐다는 분석이 나온다. 공식적으로는 아시아나항공에 관심이 없다는 입장이지만, 내부적으로는 인수 추진에 대한 노선을 정했다는 주장이다. 22일 재계 등에 따르면 아시아나항공 최대주주인 금호산업과 매각 주관사인 크레디트스위스(CS)증권은 오는 25일에 입찰 공고를 낼 계획이다. 매각 공고 이후 예비입찰
아시아나항공 매각입찰 공고 시기가 다가오면서 시장에선 SK그룹을 인수 유력 후보로 연결 짓는 목소리가 높아지고 있다. 최근 최태원 SK그룹 회장이 최근 ‘카타르투자청’ 관계자를 만나 공동 인수방안을 협의했다는 관측까지 나돌면서 SK그룹의 아시아나항공 인수 참전 가능성을 높이고 있다. 최 회장을 둘러싼 시장의 관심이 집중되자 SK그룹은 “아시아나항공 인수를 검토한 바 없다”고 강하게 부인했다. 하지만 시장에서는 SK그룹의
아시아나항공 입찰 공고가 이달 중 발표되면, 새 주인을 찾기 위한 본격적인 매각 절차가 시작될 예정이다. 하지만 정작 시장에서는 정체성이 모호해진 아시아나항공보다는, ‘황금알 낳는 거위’인 저비용항공사(LCC)에 관심을 보이는 분위기다. 15일 항공업계에 따르면 KDB산업은행 등 아시아나항공 채권단은 이르면 다음주, 늦어도 7월 말에는 입찰 공고를 낼 계획이다. 당초 계획한 연내 매각을 위한 움직임이다. 큰 변수가 발생하지 않는다면
아시아나항공 매각전이 본격적인 절차를 밟기도 전부터 난항을 겪는 모양새다. 예상보다 저조한 시장 반응에 채권단이 매각 연기를 고민 중이거나 채권단과 금호산업이 갈등을 빚고 있다는 소문 등이 불거지고 있다. 갖가지 설(說) 중에서도 설득력을 얻고 있는 것은 분리매각이다. ‘빅딜’ 성사를 위해 에어부산이나 에어서울 등 계열 저비용항공사(LCC)만 따로 팔거나 아시아나항공과 자회사를 각각 분리해 매각하는 방식 등을 추진할 수밖에 없다
SK그룹이 매각 절차를 밟고 있는 아시아나항공의 인수자로 끊임없이 거론되고 있지만 단호하게 부인하고 있다. SK그룹이 인수를 주저하는 것은 시너지가 크지 않다는 판단과 함께 아시아나항공의 지배구조가 명확치 않다는 판단에서 비롯된 것으로 드러났다. 박정호 SK텔레콤 사장은 지난 3일 SK서린빌딩 앞에서 기자와 만나 아시아나항공 인수 가능성을 묻는 질문에 “현재로써는 관심이 없다”고 못 박았다. 박 사장은 SK그룹 내에서 인수
아시아나항공 매각을 위한 입찰 공고가 이달 중 나올 것으로 예상되면서 에어부산을 비롯한 아시아나그룹주가 급등세를 보이고 있다. 3일 오전 9시 18분 현재 에어부산은 전 거래일보다 14.89% 오른 7330원에 거래를 이어가고 있다. 같은 시각 아시아나IDT(8.54%), 금호산업우(8.08%), 아시아나항공(2.69%) 등도 각각 상승세를 보이고 있다. 이날 업계에 따르면 아시아나항공 매각을 위한 입찰 공고가 이달 중 나올 예정이다. 입찰 공고가 나면 예비입찰과 본입찰
아시아나항공 ‘감사보고서 감사의견 한정’ 사태에 책임을 지고 사표를 낸 김이배 전 전략기획본부장(전무)가 에어서울 사내이사로 재직 중인 것으로 확인됐다. 김 전 전무가 에어서울 사내이사로 선임된 시기가 감사의견 ‘한정’이 불거진 시기와 맞물린다는 점에서 계획된 사직이 아니냐는 의혹이 제기되고 있다. 2일 항공업계에 따르면 김 전 전무는 지난 3월28일 열린 에어서울 제4기 정기 주주총회에서 사내이사로 신규 선임됐다. 정성권 아시아나
아시아나항공이 재무구조 개선을 위한 정관변경을 완료하면서 매각 절차를 위한 모든 준비를 마쳤다. 아직까지 인수 의사를 밝힌 기업은 없지만, 정관변경을 기점으로 매각전 판세가 급변할 수 있다는 전망이 나오고 있다. 27일 항공업계에 따르면 아시아나항공은 이날 오전 9시 서울 강서구 본사에서 임시 주주총회를 열고 신규 사외이사 선임과 감사위원 선임, 정관변경 등 3가지 안건을 원안대로 가결시켰다. 가장 주목을 모은 것은 정관 일부 개정의 안
올해 전 세계서 돈을 가장 많이 벌어들인 배우는?
학생부종합전형이 뭐길래
뻔뻔한 장대호에 “신상공개로 생색 말고 사형…”
서울 아파트를 산 당신, 이자는 ○○○만원입니다
민간요법에 잇단 사망 사고…‘초오’가 뭐길래
‘혐한·역사왜곡’ 논란 DHC, 한국법인이 대신 사과…여론은 ‘싸늘’
